大断面粗圆砾土层浅埋双线隧道施工技术

以甬台温铁路客运专线葛岙隧道为例,在对隧道进口粗圆砾土层地质进行充分调查的基础上,结合地质勘探资料,对隧道施工中地下水、地表水的影响进行初步预测,介绍采用地表注浆对围岩进行止水、固结,运用超前大管棚及双侧壁导坑法施工软弱围岩隧道的方法,对施工中遇到的问题进行分析,并在综合比较的基础上提出解决方法。     

缆接ECP制动系统——性能要求(续1)(AAR S-4200标准)

4.3　正常操作功能4.3.1　司机室显示和控制ECP制动系统司机界面(控制、显示和报警)可以直接从HEU获得或者通过机车系统集成界面获得。界面具有以下特点和功能。4.3.1.1　正常显示在本务机车上正常显示的信息包括:(1) 当前列车制动指令(TBC);(2) 当前由EOT发出的制动管压力(BPP     

为人需讲诚信时代呼唤真情

2003年第4期《驾驶园》杂志刊载的"大家讨论"--《两辆"雷锋车"的遭遇》和《几十辆过往汽车见死不救》,读后心情十分沉重.我从事道路交通安全管理工作15年来,也有过类似经历.一次,在十字路口执勤见一位年近七旬的老妇自己跌倒,出于职业道德将其扶起,送过马路,可后来其家人硬说是我执勤时撞倒的,做好事反被诬陷,白白垫付了上百元医药费;还有一次,见一外地司机十分困难,借给他380元车辆施救费至今未还……     

基于大数据的移动互联网公共服务平台

公安交通领域已经形成日增PB级的数据,是世界上最丰富的大数据资源之一。但这些数据大部分处于睡眠状态且时效性较差。因此,本文在数据接口方面进行了重点研究,并在此基础上,构建了基于移动互联网手机APP、微信、支付宝等运营载体的公共服务平台,为公众在交通出行、交管、出入境等诸多与日常生活息息相关的公安交通业务提供一系列便捷、优质、高效的服务,让广大群众切身感受到"互联网+交通管理创新"带来的便捷。     

桩-土-结构共同作用下声屏障结构自振特性

在考虑桩-土-结构共同作用的基础上,对插板式声屏障结构的自振特性进行了分析,重点研究了桩-土-结构相互作用因素以及声屏障结构设计参数对自振特性的影响。结果认为:考虑桩-土-结构共同作用时的结构自振频率小于刚性假定下结构体系的自振频率;声屏障结构的高度对结构自振频率影响较明显;随延伸长度增加结构自振频率变化较小。     

缆接ECP制动系统--性能要求(续1)

ECP制动系统司机界面(控制、显示和报警)可以直接从HEU获得或者通过机车系统集成界面获得。界面具有以下特点和功能。     

学会讯息

1.学会举行港口与物流报告会 3月8日,上海市交通工程学会交通环境专业委员会在科学会堂举行报告会,邀请著名的交通地理学与物流专家、加拿大蒙特利尔大学东亚研究中心主任、上海市政府白玉兰奖获得者龙功端教授作了"全球港口与物流的发展形势"学术报告.报告会由交通环境专业委员会主任范炳全教授和市交通工程学会秘书长徐康武教授级高工共同主持.