层次分析法在船型方案选优中的应用

就层次分析法的基本原理、数学模型做了论述，并将层次分析法应用于船型方案选优中；通过实例，计算船型方案的各元素的组合权重，给出综合指标最优的船型方案。     

栖凤湖游览船船型优化论证

针对栖凤湖风景名胜区实际情况和游览船特点，运用网格法结合交互式的多目标优化决策方法。优化栖凤湖游览船船型主尺度；采用非线性规划和遗传算法，进行航线配船，并对栖凤湖游览船船型发展提出了建议。     

Matlab在航线配船中的应用

利用OLE自动化技术实现Visual Basic调用Matlab函数进行航线配船,应用于赤水河机动驳船队配船,证明该方法的有效性,将Visual Basic的可视化界面与Matlab强大的数值计算相结合,为航线配船提供了一种有效的解决手段。     

三峡枢纽通航机动驳及其顶推船组运输分析

在确定三峡枢纽通航机动驳及一顶一顶推船组船型尺度的基础上，对该两种运输方式进行了营运经济性计算及敏感性分析，并对未来机动驳及一顶一顶推船组船型发展提出了建议。     

面向航运管理的计算机辅助船舶报价系统开发

本文阐述了基于航运管理的计算机辅助船舶报价系统的开发原则、总体结构和实现的功能等。     

一类不确定性多属性决策方法及其在船舶优化设计中的应用

本文采用属性值为不确定和多属性的闭区间数多属性决策方法，验证了该方法的可行性有效性。     

乌江浅水急流船舶尾部型线的选取

以试验池资料为依据，在乌江涪陵－思南航段中对隧道型，双尾型，涡尾型以及隧道与双尾结合型４种船舶尾部型线的选用，进行了思考和评价。