高硬度聚脲涂覆FRC复合结构抗冲击性能试验分析

[目的]为了分析玻璃纤维—芳纶(FRC)底材涂覆硬质聚脲的复合结构的抗冲击性能,[方法]采用口径12.7 mm的弹道枪进行破片冲击加载,得到破片的弹道极限速度,分析获得不同工况下复合结构靶板的极限比吸收能。在此基础上,结合靶板的宏观破坏形貌,讨论2种不同聚脲涂覆复合结构的抗冲击性能的优劣性,并与软质聚脲涂覆复合结构进行对比,以验证涂覆硬质聚脲复合结构的最佳抗冲击性能。[结果]研究表明,作为背弹面涂层时,软质聚脲涂覆复合结构的抗冲击性能较好;作为迎弹面涂层时,硬质聚脲涂覆复合结构的抗冲击性能较好;两种聚脲涂层作为迎弹面的复合结构抗冲击性均优于背弹面和双面复合结构。[结论]在一般工程应用防护中,选用高硬度聚脲材料作为迎弹面涂层的防护效果更好。     

船用液压克令吊载人系统设计

针对常规船用液压克令吊因为安全性和可靠性的原因仅用于吊装货物,不得用于转运人员的问题,在常规克令吊的基础上增加了独立的载人绞车、液压缓冲系统、载人吊笼及配套的电气液压控制系统,并采取了一系列的安全保护措施,使普通克令吊能够可靠地实现载人功能。     

再谈环肋圆柱壳的总稳定特性

本文关于环肋圆柱壳的总稳定特性理论与本刊１９９３年第１期发表的一篇论文中的某些观点进行了商榷和讨论，主要讨论了关于“异常特性”、壳体两端刚性固定与自由支持、横向刚度与纵向刚度以及失稳临界压力等问题。     

DELAYED REPAIR OF DNA DAMAGE BY IONIZING RADIATION IN PEDIATRIC SYSTEMIC LUPUS ERYTHEMATOSUS AND JUVENILE RHEUMATOID

ＤＥＬＡＹＥＤＲＥＰＡＩＲＯＦＤＮＡＤＡＭＡＧＥＢＹＩＯＮＩＺＩＮＧＲＡＤＩＡＴＩＯＮＩＮＰＥＤＩＡＴＲＩＣＳＹＳＴＥＭＩＣＬＵＰＵＳＥＲＹＴＨＥＭＡＴＯＳＵＳＡＮＤＪＵＶＥＮＩＬＥＲＨＥＵＭＡＴＯＩＤＤ．Ｍｃｕｒｄｙ，Ｌ．Ｑ．Ｔａｔ，ＷａｎｇＺｈｉ...     

OGFC配合比设计与经济分析

排水性沥青路面（OGFC）是一种新型的路面结构,具有排水、降噪和抗滑功能。文章介绍了OGFC配合比设计、施工中应注意的问题,并对OGFC使用的高粘度改性沥青和SMA使用的改性沥青的成本进行了经济对比分析,指出,OGFC面层不但具有良好的排水、降噪功能,而且造价低于SMA路面。     

玛瑞利电喷系统M·R·L故障分析与探讨

玛瑞利(MARELLI)电喷系统是引进意大利玛瑞利公司的一套经济型电喷系统,该系统配置在国内生产的金杯、奇瑞、田野等车型上,在对这一系统的维修过程中,我们总结出一些典型的故障及排除方法,愿与大家一同探讨.     

武汉沌口长江公路大桥通航孔布置方案研究

文章通过对长江中游沌口水道航道条件、通航环境等因素进行分析,结合拟建沌口长江公路大桥的特点,在充分考虑桥梁技术难度及建设风险的情况下,从保障长江航道畅通及船舶通航安全角度出发,提出了(100+275+760+275+100)m桥跨方案的桥墩布置方案。