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141.
柯怡达 《轿车情报》2012,(8):118-119
在很多人眼中,法国汽车是浪漫主义的代表,尤其是雪铁龙品牌,它的产品不仅有著乐享生活的实用气息,而且外形设计也来得十分前卫。这次在北京车展上隆重发布的雪铁龙C4 Aircross就是最好的例子,它秉承了雪铁龙悠久的造车历史和先进内涵,使得这款紧凑型城市SUV将最为有益的用车理念带给了我们。  相似文献   
142.
143.
磁流变阻尼器在洪山大桥拉索减振中的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了一种新型磁流变(MR)阻尼器——永磁调节装配式磁流变阻尼器在长沙洪山大桥拉索减振的应用及试验研究情况,得到了安装阻尼器前后拉索的动力特性,结果表明这种新型磁流变阻尼器能有效地提高拉索的模态阻尼比,抑制拉索的大幅振动。由于该阻尼器无需供电,装配简单,维修方便,与其他的磁流变阻尼器相比,具有较高的推广应用价值。  相似文献   
144.
145.
将体重150g~200g的SD大鼠随机分成4组,Ⅰ:对照组,Ⅱ:去垂体组,Ⅲ:肌肉移植组,Ⅳ:第Ⅲ脑室移植组。Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ组术后30d的死亡率分别为50%、16.7%、30%,60d的存活率分别为11.8%、66.7%、60%。结果提示:垂体移植可提高去垂体大鼠的应激性,并延长寿命。在2个半月的时间内,Ⅰ组体重增加158.6±57.2g,Ⅱ组减少38.5±11.2g,相反在肌肉和第Ⅲ脑室移植垂体后Ⅲ组体重增加47.0±34.3g,Ⅳ组增加54.8±36.2g。这说明:植入二部位的垂体可分泌几乎等量的GH,但其量还远未达到正常水平。Ⅰ组体温波动于38.1±0.13℃,而Ⅱ组降低1.8℃,但在移植垂体后,Ⅲ、Ⅳ组的体温均有回升。冷应激试验表明:Ⅰ组的体温均在1.5h内恢复,而Ⅱ组在6h尚未恢复,但Ⅲ、Ⅳ组的体温均在大约2.5h内得以恢复。Ⅲ、Ⅳ组肾上腺、性腺的重量较Ⅱ组明显增加,但仍较Ⅰ组有所减少。在形态上,Ⅱ组的肾上腺、性腺均严重萎缩,但在Ⅲ、Ⅳ组均有一定程度的恢复。由于技术上的原因,在肌肉内未找到移植的垂体,但在第Ⅲ脑室都可看到成活的垂体,其细胞形态正常。RIA技术测定表明:Ⅲ组血中的TSH接近正常水平。  相似文献   
146.
70年的历史对于一个汽车品牌来说已经显得非常久远了,Jeep带给我们的已经不纯粹是一种征服自然的象征,更重要的是它已经向我们指明了一种全新的生活方式。在Jeep这个越野大家族中,指南者就是最好的例子,  相似文献   
147.
柯怡达 《轿车情报》2012,(5):198-199
眼下我们无论是工作还是生活。都在追寻着绿色环保理念。从对我们各方面发展起着重要影响的汽车来说。它一样在经历着高效节能化的演变。如今各大车厂陆续推出了不少创新化的环保科技,目的就是想让美好环境和汽车能够共同和平发展。  相似文献   
148.
柯怡达 《轿车情报》2012,(6):286-286
在人们的印象中,保时捷名字是一个响当当的豪华品牌。而卡宴则是这个品牌中最有特点的车型之一.对于这款车的市场表现,任何人都不必怀疑.  相似文献   
149.
柯怡达 《轿车情报》2012,(7):180-180
R8不仅是奥迪品牌中运动车型的终极代表,而且还是勒芒比赛中最有竞争力的车型之一。在过去的10年里,奥迪车队9次夺冠,这也再次巩固了它在德系四大品牌中的不朽地位。当人们在为赛场上的奥迪R8LMS欢呼时,星辉车模依然不负众望,推出了奥迪R8LMS车模,给广大车迷带来了一场近距离的迷你赛车秀。  相似文献   
150.
柯怡达 《轿车情报》2011,(8):176-179
之前可能大家或多或少了解到这台“猛兽”的相关内容和故事,无疑这也成为了广大车迷朋友心目中的梦幻车型。它融入了当今汽车科技发展的最高成就。既然它那么招人眼球,那么就让我展开话题.让大家更加深入地了解一下这个品牌吧!  相似文献   
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