富水复杂地层中长距离大坡度煤矿斜井TBM选型

文章以某矿井主斜井采用TBM施工为背景,分析指出了该工程所面临的主要问题和技术挑战,并对各类型盾构和TBM在该工程中的适应性进行了理论对比分析,提出了煤矿长距离斜井施工采用双模式TBM的设备机型。鉴于煤矿斜井TBM施工面临的长距离、大坡度、大埋深、有毒有害气体危害、富水复杂地层及施工进度要求高等问题,文章对双模式TBM的主要功能设计及设备的选型配置进行了研究,提出了双模式TBM应对不同技术问题的设计方案和设备配置技术措施。     

民营企业并购国企行为的风险探析

研究了民营企业并购国有企业的行为所产生的风险，就风险产生的原因及其表现，从多方面作出了分析和归纳总结。     

心脏手术中任意弯曲的动脉导管堵塞器的研制及其临床应用

采用稀有金属钛合金研制的任意弯曲的动脉导管堵塞器由手柄，连杆及堵头组成。经在心脏直视手术中，对动脉导管束闭的肺动脉内缝合法和补片适合法的动脉导管的直径测量及堵塞临床应用，结果明显优于手术者的手指测量及堵塞的方法，解决了动脉血向肺内分流引起灌注肺并发症及管腔的测量难题，提高了手术成功率。     

PSO-SVM算法在地铁车站温度控制系统建模中的应用

鉴于地铁车站环境控制系统具有时变性、非线性、随机性等特性,运用PSO-SVM算法建立地铁车站温度控制系统黑箱模型.相比于径向基神经网络、基于多项式核的PSO-SVM及基于混合核的PSO-SVM,基于径向基核的PSO-SVM较适用于建立地铁车站温度控制系统模型,并可进一步用于控制算法的仿真研究及控制器参数的确定.     

P95大修列车龙门架齿轮箱走行装置的国产化研制

对P95大修列车龙门架齿轮箱走行装置进行国产化研制。介绍了其设计参数、结构特点、关键零部件的设计计算及台架试验等。经过装车使用,运行良好,对同类产品的国产化研制具有指导意义。     

信息化在铁路货车修理生产组织中的运用

介绍了在传统的铁路货车修理行业,通过采用信息化手段,解决了因产量大幅提高而带来的生产组织和管理等方面的问题。     

北京市轨道交通大兴线轨道设计综述

阐述北京轨道交通大兴线轨道工程设计标准,充分体现了"人文地铁、绿色地铁、科技地铁"的三大设计理念。系统描述工程设计的设计程序,强调按程序设计的重要性。本工程包含有地下线、高架线及车辆段,针对其进行了钢轨、扣件、道岔、道床、各种减振轨道形式、车场检修轨道结构、轨道附属设备等设计。着重介绍各种扣件防腐处理技术,并将多元共渗防腐技术作为本工程的新技术、新工艺加以采用;此外,还介绍高等减振地段轨道结构设计方案,并采用梯形轨枕轨道结构作为新型轨道结构应用到本工程。最后,简述本工程采用的护轮设备、钢轨伸缩调节器、列车止挡设备等必要的安全设备,以确保运营安全。     

从物质资本产权到人力资本产权--论企业产权制度的演变

企业的产权安排对企业的经营绩效有重要的影响，对产权的研究由来己久，但主要侧重于物质资本产权，人力资本产权却受到了长久的忽视，由于科技的发展，现代企业中人力资本的稀缺性明显增强，人力资本产权的地位不断上升，企业产权制度必然经历从物资资本产权到人力资本产权的演变过程。     

基于Matlab/Guide的中小型电动船舶船机桨匹配设计研究

在新船设计中,为了确定主机的功率、螺旋桨的最佳要素及正确的预报航速,使得船机桨达到良好的匹配,就需要对新船进行船机桨匹配设计。而传统的船机桨匹配设计主要是利用图谱法,但图谱法设计工作量较大,而且涉及到大量的图表和计算公式,因此影响计算结果精度。利用Matlab/Guide进行船机桨匹配设计、计算与分析的研究,使得在新船的船机桨匹配设计中,能够降低工作强度并提高设计结果的精度,让设计计算工作更加方便。     

基于改进粒子群算法的机组经济运行的博弈

在电力市场下如果能够根据实时电价求出在该电价下机组经济运行状况,可以给发电公司权衡报价风险和企业利润提供极大的帮助.如果发电公司仅依据发电成本报价,在参与竞价上网时会因缺乏灵活性而造成机组被迫频繁停机和利润空间的浪费.为此,根据企业利润最大化原则建立机组经济运行数学模型,并用改进粒子群算法对模型优化求解.通过实例分析与传统方案的预测结果进行比较,说明其效果的优劣.其给发电公司决策提供更为灵活,有效的方法.