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881.
为提升产品设计成熟度,解决可制造性分析过程中发现的问题,建立产品可制造性基线及运作机制。通过明确建设范围、制定模板、识别来源、确认维度、提炼内容、工艺确认、设计确认及发布与维护步骤完成了第一版基线建立。在产品开发流程中融入识别、分析、评估及积累相关活动,保证基线在项目中的流程化应用。结合产品开发项目,验证了基线建立与应用效果,提高了可制造性分析的规范性、准确性与全面性,实现产品质量与生产效率提升以及制造成本降低,同时提出未来对于基线数字化应用的期望。  相似文献   
882.
伴随着新冠疫情在全世界的不断反复,航空公司的收益直线下降,但是,对比航空公司货运而言却有着积极的一面。本文针对疫情前后全球航空货运发展情况对比进行分析,继而讨论疫情下传统航空公司货运面临的发展机遇,以及疫情下航空公司货运发展建议,以供参考。  相似文献   
883.
本结合杭金衢高速公路工程实例,简单介绍真实预压在高等级公路软基处理方面的设计与施工。  相似文献   
884.
为解决某商用车中顶盖振动和噪声问题,在中顶盖增加4片补强胶片,但增加了生产成本,且焊装贴补强胶片后经过涂装时易剥落。大型覆盖件出现振动和噪声的根本原因是零件刚度低,因此提出在满足减薄率要求的前提下增大加强筋高度。经过冲压分析、样件试制、路试验证最终确定中顶盖刚度提升方案为加强筋高度由3.0 mm增加至7.5 mm,同时解决零件拉延下转角开裂问题,以实现整体加大压边力、减少残余应力。取消补强贴片后单车成本节约45元。  相似文献   
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