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沪宁线行车安全综合监控系统的研究 总被引:17,自引:3,他引:14
沪宁线行车安全监控系统是监督,处理铁路行车安全问题的综合性解决方案,由行车安全监测系统,信息系统,安全管理系统,维修支持系统,事故灾害快速救援支持系统共同组成,实现对固定设施,移动装备的实时有效监测,并利用信息系统实现资源共享,监督决策,以保证沪宁线的行车安全,目前已经安装或正在试验的设备有:地对车装置包括车辆运行状态地面安全监测装置,铁路货运安全监测门,车站平过道予警装置,道岔状态监测系统,倒岔转换力监测系统,车对车装置包括旅客列车走行安全监测诊断报警系统,机车运行监控装置,机车故障监测系统,车对地监测子系统包括安全检测车,快速钢轨探伤车,轨道检查车,车载轨道动态检测单元,机车信号记录仪,红外轴温探测设备故障车等。已经获得了大值有价值的数据。系统正在不断完善。 相似文献
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刚体绕固定点的转动是经典力学的著名问题,一般用Euler-Poisson方程 相似文献
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研究了几个多项式自治系统在复域上过其极限环积分流形的复杂的几何结构,得到了在积分流形碰到无穷远奇点后黎曼曲面的4种变化趋向,并且从李群角度上证明了这些系统具有不可积性. 相似文献
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推广轮轨润滑技术,加强行车安全 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述了轮轨润滑与货车脱轨之间的关系,提出采用轮轨涂油是解决货车脱轨、确保行车安全的经济有效措施,建议推广。 相似文献
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