首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   640篇
  免费   23篇
公路运输   256篇
综合类   135篇
水路运输   139篇
铁路运输   106篇
综合运输   27篇
  2024年   2篇
  2023年   17篇
  2022年   14篇
  2021年   9篇
  2020年   15篇
  2019年   11篇
  2018年   14篇
  2017年   5篇
  2016年   4篇
  2015年   12篇
  2014年   36篇
  2013年   21篇
  2012年   20篇
  2011年   30篇
  2010年   30篇
  2009年   30篇
  2008年   41篇
  2007年   42篇
  2006年   32篇
  2005年   27篇
  2004年   26篇
  2003年   31篇
  2002年   19篇
  2001年   18篇
  2000年   16篇
  1999年   14篇
  1998年   25篇
  1997年   12篇
  1996年   8篇
  1995年   10篇
  1994年   9篇
  1993年   11篇
  1992年   12篇
  1991年   6篇
  1990年   10篇
  1989年   9篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
  1986年   3篇
  1985年   1篇
  1984年   3篇
  1981年   1篇
  1979年   3篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有663条查询结果,搜索用时 15 毫秒
591.
近年来,中国用户对汽车车灯冷凝起雾方面的期望越来越高,这使得起雾问题在汽车车灯的设计和开发中扮演着越来越重要的角色。汽车车灯中的冷凝起雾是一个具有科学挑战性的课题,它受到物理原理的限制。传统的灯具气流系统既能将水分带进来,又能将水分带出去。因此,它的作用只是在外界条件允许的情况下有机会去消除已产生的雾气,而并不能在任何天气条件下都避免结雾和消雾。本文提出一个不同于传统气流法的新方案,它将有机会解决灯具在全天候条件下的起雾问题。这个想法得到基本物理原理的支持,文中给出了一些概念样本和实验结果,最后对这个方案的应用前景进行了展望。  相似文献   
592.
以现有某款装备1.6L自然吸气发动机的车辆为基础,根据未来目标车辆的动力系统特性进行设计、制造带有STT系统的手工样车,用于发动机系统的软件标定调校。经过系统的分析和设计,最终实现STT系统功能和主要性能指标。  相似文献   
593.
一春 《交通与运输》2008,24(6):40-41
印度火车有多种,豪华车能让人舒适优雅得如度假般享乐,但这类车只在极少数线路运营,更多的是迎合印度民众要求票价低廉的普通列车。印度火车票也分很多等级。当地人坐车很“自觉”,虽然没有人在车门口验票,但都会做到买什么车票就坐什么等级的车厢。否则,一旦被检票员抓住,将被处以5倍甚至更高票价的罚款。  相似文献   
594.
介绍了深圳东湖-大冲输水管线采用牺牲阳极保护的工程方案、设计、施工和效果检测。全线保护电位达到了设计要求。采用相对集中的牺牲阳极组布置在城市特定条件下应用是成功的。  相似文献   
595.
596.
转向架车载监测系统是针对轨道交通车辆转向架关键部件状态的一种监测系统,本文介绍了该系统的工作原理和安装维护方法,实际装车使用的效果表明,该系统在不增加维修人员工作量的情况下,可对电机、齿轮箱、轴承等地铁车辆走行部的关键部位实施监控,保障车辆的运行安全。  相似文献   
597.
乌鲁木齐铁路局贯彻落实铁道部内涵扩大再生产要求,依靠当地政府支持,认真调研,综合分析,重点突破,以点带面,大力推进专用线整合和战略装车点建设,逐步实现集约化经营,取得了运输效率提升、资产效益提高等成效.  相似文献   
598.
本文针对当前铁路局货车列尾管理方式相对落后的现状,提出了铁路局列尾管理信息系统的建设目标,对系统用户需求及数据源进行了分析,论述了系统建设的设计方案,介绍了列尾动态追踪和数据采集等关键技术.系统在兰州铁路局的运用表明,借助本系统实现了对列尾装置的科学化、规范化管理.  相似文献   
599.
为加强对尾矿坝的科学管理,可运用各种计算方法对其稳定性进行分析,比较了不同方法的特点,并结合具体的工程实例运用极限平衡法和有限元法对尾矿坝进行了稳定性分析计算。通过对结果的分析比较说明,有限元法用于尾矿坝的稳定性计算是可行的。  相似文献   
600.
介绍了俄罗斯一种新型车体结构。该结构能够解决现有车体钢结构墙板内表面水气凝结问题,改善车体密封和耐腐蚀性能,使车辆内表面保持恒定温度,降低车辆采暖和空气能耗,延长车辆免维修使用期限,提高乘坐舒适度。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号