目标感知事件驱动的跑道入侵控制策略研究

为避免跑道入侵事件的发生,研发了1种基于传感器网络的跑道入侵防御系统.根据传感器网络的布局和跑道运行过程建立基于Petri网的跑道活动模型,提出传感器网络条件下的变迁分步激发规则.将标识控制规范模型转化为状态禁止问题设计标识运行控制器,并提出基于不可并发事件下的优先等级控制策略.在此基础上,给出基于变迁状态的停止排灯控制指令决策方法,以及相应的决策算法.通过仿真实例证明了该跑道入侵控制策略的有效性.     

虾峙门航道船舶通航能力评估研究

随着宁波-舟山港吞吐量的迅速增长,虾峙门航道通航能力将面临越来越大的压力。通过对宁波-舟山港吞吐量的预测,交通流量的分析,航道双向通航理论的研究,对虾峙门航道通航能力进行评估。认为虾峙门航道能满足双向航路的要求,2010年前应开通虾峙门双向航路或开通条帚门航道,以保持宁波-舟山港航道与港口的协调、可持续发展。     

探究公路桥梁病害成因及防治措施

首先针对公路桥梁病害的实际情况进行分析,并且对造成这些病害出现的原因进行研究。其次,与实际情况进行结合,提出公路桥梁管理在具体实施过程中的措施,为公路桥梁使用的稳定性和安全性提供有效保障。     

“打的”游西欧

一、德国 德国的出租车都是奔驰、奥迪之类的车。车外壳多是淡黄色,顶上有TAXI字样的黄黑牌子。这个牌子如果亮着（夜里比较明显）,就说明这辆车是空的。起步价每个城市不同,一般是2欧元（1欧元约合10元人民币）。如慕尼黑起步价是2.60欧元,每公里的费用按路程的长短而定,路途越长公里费就越便宜。     

张家口至呼和浩特铁路大尖山越岭段方案研究

张家口至呼和浩特铁路位于华北北部,呈东西走向。线路东接张家口南站,经过河北省怀安县后穿大尖山隧道进入内蒙古自治区境内,西迄于呼和浩特市呼和浩特东站。通过对大尖山越岭地段方案的研究,结合沿线地形及工程地质条件,重点就线路走向与地方经济点的合理关系、线路走向与文物保护、线路走向与不良地质分布关系、线路走向与工程施工风险等问题等进行综合比选论证,提出了合理的线路越岭走向方案。     

西欧8条条通罗马

西欧各国就像一个大家庭,统一货币,高速公路相通,出入国与国之间不需办任何手续,开车上路,就连时间规定也是一样的.西欧国家的高速公路网相当健全,国与国、城市与城市都有高速公路相通,分欧洲统一高速公路,所在国高速公路,还有地方高速公路等.     

西欧：条条大路通罗马

一欧各国就像一个大家庭，统一货币，高速公路相通，出入国与国之间不需办任何手续，开车上路，就连时间规定也是一样的。     

大跨径连续刚构梁施工技术及质量

与混凝土桥梁的施工过程以及施工技术相比较而言,大跨径连续刚构梁施工技术尤其是一些细节的施工,更加需要对相关技术做好把控。在本文中,细致研究了大跨径连续刚构梁施工过程的重点,然后探讨了对应的施工流程,详细介绍了挂篮施工和预应力施工,最后针对一些施工问题给出了解决措施,以供相关工作人员得以借鉴。     

韩国高等教育大众化对我国高等教育发展的借鉴意义

通过对韩国高等教育成功地实现大众化普及化经验的介绍，结合我国的实际情况，分析和韩国的一些相似因素，从中发现一些值得借鉴之处，以期促进我国高等教育在向大众化发展的过程中在更高的层次上更快的发展。