港口工程冲孔灌注桩断桩原因及防治措施

分析港口工程水下冲孔灌注桩施工中产生断桩的原因,提出避免断桩的预防措施,以及处理断桩的几种有效方法。     

对汽车后桥壳垂直弯曲疲劳强度评价方法的研究

本文综合应用结构有限元分析，疲劳寿命估算和室内道路模拟试验技术对某型汽车后桥壳的垂直弯曲疲劳强度进行了分析，评价。     

汽车转向轮摆振的仿真计算研究

本文叙述了对NJ-221汽车所进行的前轮摆振仿真计算研究。在道路试验和结构参数测定试验的基础上建立了摆振系统的数学模型。进行了结构参数对摆振影响的仿真计算,并得到了路试的验证。仿真研究还从能量观点阐明了摆振发生的物理本质以及系统发生强迫振动或自激振动的内在原因。对车轮绕主销和车桥绕纵轴两自由度之间的陀螺偶合和弹性偶合在摆振中起的作用作了确切地阐述。     

桥梁调坡顶升工程中桥台托换改造技术

随着近年来桥梁整体顶升技术的快速发展和大量的工程实践,使得更多的桥梁通过顶升改造得到再利用,从而节约了资源,降低了工程成本,产生了明显的社会效益和经济效益。以杭州崇贤至东湖路一期工程秋石高架主线落地段调坡顶升工程为例,重点介绍了桥台位置顶升支撑体系的布置和桥台改桥墩的托换技术。较好地解决了落地段桥台在改造中桥下净空较小、在全桥中顶升高度最高、顶升后需要将桥台改成桥墩等桥梁调坡顶升工程中的重点和难点。该工程顺利完工后,改造效果良好。     

水中行车多留神

在雨季，特别是特大暴雨后形成大洪水，有不少城镇的街道、公路被洪水淹没，而汽车常常要通过漫水路面。在水中行车时，由于水的浮力作用，车轮与水下路面的附着力下降，车辆稳定性变差；流动的洪水对汽车产生冲击，车辆易侧向移动，操纵性变坏；水下路况无法看清，通过时易发生危险；深水中，发动机电器系统易因进水而短路并进而引起发动机熄火，使汽车被困在水中等，这些都是水中行车的不安全因素。那么，汽车怎样安全通过漫水路段呢?     

论外派船员英语教学

为了实现"英语水平高"这一办学特色,我院规定了英语课一票否决制,英语教学在质和量上都加大了力度,授课时数占全部课程的三分之一.为使大的投入获得大的回报,使英语教学取得予期的效果,我们必须对英语教学进行认真的研究.     

客车空调压缩机使用中的若干标准问题探讨

介绍了客车空调用压缩机不同于一般用途制冷压缩机的技术要求，对相关压缩机试验标准进行了探讨，提出了城市公交与长途运输客车空调压缩机应采取两种转速工况进行设计的观点及规范“客车空调压缩机”行业标准的建议。     

管道压浆材料工作性能试验研究

根据"铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件"的有关规定,对多种压浆材料的性能进行了对比试验研究,并根据后张预应力混凝土梁的灌浆工艺要求,对灌浆材料的技术指标、试验方法进行了分析讨论,并对相关技术标准提出了修改意见.     

JK320综合开关的功能及使用

JK320综合开关是东风牌 EQF140曲面玻璃车上新采用的电气部件之一,安装在方向盘下的转向柱上。它包括灯光开关、雨刮开关、喷水按钮、变光开关。这种开关既缩短了驾驶员手的操纵行程,又基本上解决了开关分布散乱的现象。由于此开关只是测绘了日本和西德的样品,然后改进而成的。所以,无论是在工艺、结构、材料上都存在一些问题。下面先介绍功能,然后再谈谈在使用中常出现的问题。     

基于LabVIEW的阻尼器性能测试和分析系统

利用虚拟仪器技术开发"阻尼器性能测试系统"对船舶管道减振用阻尼器性能作以研究.该系统利用软件实现了传感器智能化设置和测试设置的系统化(包括采样频率,采样长度,滤波器类型等),对测量信号进行实时采集、存储、处理和分析;能同时显示时域信号和频域信号,并能自动生成阻尼器的动态特性参数和传递率曲线报表.