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91.
为解决传统方法对盾构管片建模重复性工作较多的问题,介绍基于Revit参数化技术,将标准盾构预制管片中的变量参数进行参数化处理,通过修改参数快速生成新的盾构预制管片的方法,且针对盾构管片错缝拼接工作繁琐、拼接位置不准确等问题,采用盾构管片旋转角度参数及盾构管片到参考点距离参数进行参数相关的处理,使盾构管片随距离参数的改变而自动发生相应角度的旋转,从而快速并准确地完成错缝拼接的方法。利用Revit参数化对盾构管片进行建模和错缝拼接的方法,能极大地加快建模的效率和拼装的准确率。该方法成功地应用于上海市虹梅南路盾构隧道管片的设计中,对虹梅南路越江隧道的建设起着重要的作用。 相似文献
92.
93.
大学的首要功能和根本任务是育人。通过对浙江交通职业技术学院育人目标研究与探索,提出"培养交通未来建设与发展的领航者"的学校育人目标,并结合学生特点系统分析其所需能力构成,提出从育人目标开始,学校要向教育、向社会、向国际全方位开放,特色发展以赢得竞争优势。 相似文献
94.
<正>长江南京以下河段位于长江三角洲地区,自然条件优越,区位优势十分明显。依托长江,江苏沿江地区已成为江苏省的社会经济发展的核心区域,江苏沿江地区以占全省47%的面积,完成地区生产总值和进出口总额分别占全省80%和95%。 相似文献
95.
本文从分析秦淮河航道现状存在的问题出发,基于水资源综合利用理念,阐述了开展秦淮河航道综合治理的必要性,提出了实施建议。 相似文献
96.
97.
海洋工程的设计及施工过程中,理论最低潮面的确定是一个难题。基于理论最低潮面与平均低潮位的对应关系,综合调和分析及统计分析,以及《海道测量规范》中提出的方法,对我国东部沿海地区理论最低潮面与年平均低潮位及月平均低潮位进行相关分析。结果表明,研究区域理论最低潮面与不同时段内平均低潮位具有较高的相关性。但是受制于气压、气温以及风暴过程等因素影响,各时段内理论最低潮面与平均低潮位的相关性不尽相同。针对此关系,利用如东、老虎滩2个验潮站的资料进行验证,验证表明,文章提出的平均低潮位与理论最低潮面的关系应用到实际中是可行的,并且简单方便。 相似文献
98.
根据压载水对海洋环境污染,世界各国对压载水排放控制的现状,压载水更换操作,压载水处理设备研制与认证及公约对我国产生的影响,认为我国应尽快实施到港船舶压载水置换标准,应加大政策和资金支持力度,促进我国压载水处理系统的研发和产业化,从而保证在履约过程中的主动地位. 相似文献
99.
以某城市桥梁为例,从人员素质、管理制度、施工环境变化等方面分析施工现场管理问题,并提出相应的应对措施。 相似文献
100.
【浙江省港航管理局局长郑惠明】加快浙江港航转型发展的基本思路是:坚持以加快发展港口物流、现代航运服务业和全面复兴内河航运为重点,推动港口现代化、航道网络化、航运规模化、服务优质化和产业集聚化,完善江海联运的港口基础设施。构筑“三位一体”的港口服务体系,继续推进宁波舟山港口一体化进程, 相似文献