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101.
102.
103.
随着现代制导技术的发展和武器装备的不断更新,制导武器的训练是当前训练中面临的重要问题。文中利用UML对空地制导武器仿真训练系统进行了分析,采用基于HLA的技术进行了系统开发,并对系统研制中的部分关键技术进行分析。该系统为空地制导武器的训练、对地攻击的战术战法研究以及空地武器系统技术研究提供了高效费比的仿真平台。  相似文献   
104.
对京承高速公路密云沙峪沟至承德段工程建设过程中深挖路基边坡防护绿化采用挂网客土喷播技术进行经验总结,阐述了客土喷播技术的基本原理、适用条件、材料组成、技术特点、应用前景以及客土喷播的施工方法、施工工艺等,对我国山区高速公路边坡防护绿化方案提供有益的参考。  相似文献   
105.
工学结合背景下高职院校学生党员教育管理模式的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章分析了工学结合期间学生党员教育管理的现状及存在问题,提出了相应的对策,旨在探索高职院校工学结合人才培养模式下学生党员教育的新管理模式。  相似文献   
106.
介绍了PASS断路器的主要特点和优点,以及在大连港矿石变电所应用的情况。  相似文献   
107.
交通荷载作用下路堤高度对残余变形影响研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对交通荷载作用下路面结构体系的数值模拟,计算了路基中竖向动应力的变化,并采用室内动三轴试验,研究了软土地基在循环荷载作用下累积变形的规律,最终建立了交通荷载作用下软土地基残余变形的计算关系式,并分析了路堤的残余变形量与其高度的关系。  相似文献   
108.
109.
既有铁路勘察评价与加固控制标准研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:既有铁路经过多年运营后,需重新进行勘探评估,然后进行改造加固,以适应提速和电气化的需要。由于铁路规范缺乏数理统计方面的评价内容,对比了《建筑地基基础设计规范》和《公路工程质量检验评定标准》数理统计方法,并采用了填料分段、任务分段和强制分段三种方法对既有铁路进行了分段评估。研究结论:《公路工程质量检验评定标准》更适合既有铁路勘察指标的合理评价。以评价动态变形模量为例,结合铁路相关规范,提出了不需要加固改造段的动态变形模量最小值为40 MPa。分段法减小了加固长度,取得了较好的效果。根据数据统计与分段结果,Evd值与基床表层填料类型关系密切,A、B组填料在运营中难以保证较大的刚度,要获得较大的刚度,宜选用石灰改良土或水泥改良土。  相似文献   
110.
在城市地铁工程的修建中,盾构法隧道施工技术以其独有的智能化、安全、快捷、地层适用性广等特点与优势,得到越来越多的推广和应用。虽然盾构法取得了斐然成绩,但此法施工不可避免引起地表沉降,尤其是在无水砂卵石地层中,土压平衡盾构掘进对地层的扰动更为明显。地表沉降过大,会影响盾构隧道的安全施工和建筑物的正常使用,甚至地表坍塌,会带来灾难性的后果,因此如何降低盾构掘进对无水砂卵石地层的扰动成为施工的重中之重。  相似文献   
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