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介绍墩柱(肋板)施工的工艺流程,包括施工准备、定位放线、加工绑扎钢筋、支设模板、砼浇筑、拆模、养生、成品检验,并阐述施工方法,具有一定的现实意义。 相似文献
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阿斯克岛桥是一座跨径为850m、桥宽较窄的单跨悬索桥,在斯堪的那维亚是最大跨径。阿斯克岛桥的某些方面有着挪威诸多悬索桥的代表性。这里介绍该桥的设计特点和施工概况,特别着重于悬吊跨、索鞍、锚碇和塔。 相似文献
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1991年第6期《公路》.刊登了李大明工程师介绍的日本大跨径桥梁深水基础施工方法一文,读后启发很大.深感我国公路建桥技术、施工设备、工程材料等方面还有较大差距.更确切地说,还有很大差距,特别是在大江大河上修建公路桥梁,遇到的基础设计和施工问题更为突出.大跨深水基础的形式,很大程度上决定于水文、地质和施工条件.大江大河一般水深流急,水位涨落季节性很强,施工难度很大.如何以最快的速度,在一个施工季节,完成墩身出水,将影响整个工程进度和造价,甚至工程的安危.因此,基础设计构思、施工设备、施工工艺应有周密计划,甚至还应有应急措施,以防万一. 相似文献
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以单元串联型高压变频器作为研究对象,根据载波移相SPWM和矢量控制的原理,建立了高压变频矢量控制系统仿真模型,并对其进行了仿真分析,结果证明了该系统具有良好的动态特性. 相似文献
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文章针对提出的基于ETC的车辆动态称重系统设计,以压电石英传感器阵列作为称重单元,利用小波变换原理对采集原始数据进行降噪处理,并针对数据丢轴等现象提出基于相关性的信号完整性分析方法,最后依据各传感器的输出值及车辆通行速度建立了BP神经网络模型,利用该模型得到被称重车辆的车重。实验结果表明:称重传感器阵列和基于小波-BP神经网络的称重数据处理算法,达到了动态称重系统的称重数据测量精度,保证了基于ETC的动态称重系统从技术上得以实现,具有良好的实际应用价值。 相似文献