职业性过敏性接触性皮炎的某些进展

职业性过敏性接触性皮炎(OACD)是工人在生产过程中,因皮肤长期反复接触具有致敏作用的化学物质而引起的一种以IV型变态反应为主的过敏性疾病,主要表现为接触部位红斑、搔痒、丘疹和水疱等,发病多较局限。近年来,新化学物质逐渐增多,而部分具有致敏作用,致使OACD的发病情况日趋严重。本文仅就近年来,国外对OACD若干问题的研究情况作一综述。     

口服Cortisone治疗坏疽性肌皮病一例报告

坏痘性脓皮病(Pyoderma gangrenosum)为化脓性皮肤病中之一少见病,其形成之溃疡,性貭顽固,使用一般治疗方法,效果均不显著,反复恶化,呈蛇行性向四周扩大,最后试用Cortisone口服,疗效迅速,特报告如下。病例报告:     

京张高铁北京北动车所上跨轨道交通13号线防护刚构设计

随着城市轨道交通建设快速发展,新建铁路与轨道交通交叉跨越越发频繁,为更好解决此类工程防护问题,结合京张高铁北京北动车所上跨北京市轨道交通13号线交叉工程,对铁路跨越既有轨道交通的防护刚构的进行研究。针对跨越工点,利用MIDAS等有限元软件建立防护结构有限元模型,对比选取不同基础刚度,分析研究防护刚架各设计参数,进行结构配筋并提出设计注意事项;另外,利用ANSYS软件建立全场地模型,对结构整体施工工序进行模拟,提取变形、应力等重要结果,进行跨越防护方案专项安全评估,论证防护方案的可靠度及可行性。     

京杭运河特大桥高性能混凝土徐变试验研究

本文结合宿淮高速公路京杭运河特大桥主桥高性能混凝土徐变试验,提出弹性模量和徐变度的计算公式．采用该公式的计算结果与测试结果符合较好。通过分析认为,该混凝土早期强度和弹性模量较高、徐变系数较低．对减小预应力损失和后期变形。     

适应经济建设需要 不断深化教学改革西安公路学院公路系教改的主要做法

西安公路学院公路系是院内第一大系，现设有4个本科专业、1个专科专业，有4个硕士学位授予点、1个博士学位授予点，每年招收学生400余名，在校生达1600余名；同时，受交通部委托，还举办有路桥技术继续教育和公路工程监理业务培训等成人高等教育。     

山西禹门口黄河大桥实测风特性分析

自然风特性研究是桥梁抗风设计的基础,但是目前国内对大气湍流特性的现场观测研究工作开展得还极少,针对这一情况,结合山西省禹门口黄河公路大桥,在桥址处建立了一座60 m和两座30 m的风观测站.利用自行编制的程序对实测风速数据进行了分析,得到了平均风速和风向、风剖面、湍流强度和阵风因子等强风特性.分析结果表明:桥位处的风场比较复杂,风剖面属于山区风速剖面,不完全遵守幂指数分布;桥位处出现28.3 m/s大风机率很大,应进行主桥最大双悬臂状态抗风安全性能的风洞试验,以确保主桥悬臂施工期间的安全;还应进行长期观测,得到更多详实资料,为掌握同类地形处的风场特性提供资料.