基于针入度指标的新旧沥青扩散特性研究

通过采用RFOT老化方法制备了老化时间为180、270和360 min的老化基质沥青和SBS改性沥青,并与新基质沥青共同制作针入度试验试样,分别置于60、100、130和160℃的烘箱下存储2、4、8和12 h后进行针入度试验,然后采用"针入度差"指标对两种沥青在不同条件下的扩散特性进行研究。借助正交试验方法对影响扩散特性的各因素间的显著性进行了分析。结果表明:在相同条件下,沥青的存储温度越高,老化时间越长,新沥青的扩散越明显;在存储初期的2~8 h内,沥青的扩散现象不断加剧;随着时间的延长,扩散现象逐渐减缓,当超过8 h后,扩散程度基本保持稳定,变化不大。正交试验表明:在影响新旧沥青扩散的各因素中,存储温度是最主要因素,存储时间次之,存储温度与时间的交互作用和老化程度影响很小。     

板式轨道充填层自密实混凝土工作性能试验研究

通过聚羧酸盐减水剂水泥净浆流动度以及自密实混凝土工作性能试验,从板式轨道充填层自密实混凝土的高工作性能特性角度着重分析了水泥与减水剂的相容性、矿物掺合料以及复合添加剂对其工作性能的影响,配制出了高性能充填层自密实混凝土。     

推进PSPC新规范实施的应对与探索

本研究结合上海外高桥造船有限公司的首制PSPC生效船的推进实际,分析了SWS的PSPC新规范实施难点,为到达PSPC规范要求,将从管理体系建设、人员培训、舾装前移、造船精度、漆膜保护及脚手架搭设等几个方面进行应对与探索。     

船用调距桨技术规范

一、民船调距桨 1.标准化同一系列中,各条船的调距桨装置应相同。对于双桨船,左右舷轴系的调距桨也应相同,仅仅是轴转向不同不应要求作对称设计。     

机床主轴回转精度测量数据处理的研究

提出了机床主轴回转精度测量数据的数学描述，分析了数据在Ａ／Ｄ转换中抽样与量化误差，讨论了控制这些误差的方法。     

基于BP神经网络的维修性设计参数灵敏度分析

由于维修性设计参数存在模糊性和相关性,传统的评估方法往往很难明确表达出维修性设计参数对维修性的影响程度.通过采用综合评判和人工神经网络相结合的方法建立用于维修性设计参数灵敏度分析的网络.在网络中维修性设计参数作为输入变量,维修性评价值作为输出变量,通过参数值的变动得到不同的网络输出结果,利用网络的输出定量计算出参数的变动对维修性的影响程度,从而为优化维修性设计参数提供方向.     

四川康定县叫吉沟泥石流发育特征

叙述了四川省康定县叫吉沟泥石流发育特征,并分别对其成因进行了分析。阐述了泥石流的形成条件和地质特征,对泥石流沟的形成机制做了分析。     

利用强夯处理高速公路可液化砂土地基

介绍了强夯在高速公路可液化砂土处理中的使用，通过强夯的处理及处理后的检测试验定强夯是处理可液化砂土地基的最好方案之一。     

武汉轨道交通1号线一期工程电动客车踏面制动单元国产化研究

为解决城轨电动客车进口踏面制动单元的国产化问题,对国产踏面制动单元进行了可行性分析计算,并通过试验验证,完全能够达到设计及使用要求,可以取代同类进口产品装车运用.     

大跨度连续刚构桥体外预应力加固技术研究

当前社会交通量急剧增加，大跨度连续刚构桥易出现梁体跨中持续下挠和箱梁产生结构性裂缝等病害，导致自身强度与刚度难以满足要求，从而影响结构安全性与耐久性。为研究体外预应力束刚构桥加固新技术，依托浙江兰溪黄湓大桥，采用一种基于能量变分原理计算的体外预应力增量的加固技术，并建立有限元模型加以验证，结果表明：该加固方法能有效改善墩顶控制截面在在拉应力的情况，经该方案加固后，各控制截面主拉应力消失并转换成一定的压应力储备，最大应力变化幅度达1.121 MPa,各跨中挠度分别减小15.696 mm, 18.790 mm, 17.702 mm,下挠趋势减小，验证了该体外预应力加固技术加固效果良好，能有效提高大跨度连续刚构桥自身承载能力。