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81.
结合新建高速公路特长瓦斯隧道施工实际情况,从隧道施工进出洞管理、瓦斯超前探测、瓦斯监测、加强通风、机电设备防爆改造、严格管理火源等方面,详细阐述了在隧道横穿废旧煤窑采空区施工过程中采取的诸多安全管理及技术措施。整个隧道施工过程中采取"动态管理、动态施工",有效地保证了各工序施工处于安全受控状态,确保了隧道施工的安全、质量和施工进度。  相似文献   
82.
1 概述 规范和标准化工作是社会生产的产物,它为当代社会建立正常的生产、工作秩序及发展生产力做出了重大贡献.实践证明,在高科技不断发展,步入信息社会和人类经济全球化、政治多极化的今天,规范和标准化工作已成为高科技发展的重要依据和各国经济发展的重要战略手段之一.今后,随着政府职能的转变,从中央到地方各级政府会更加重视规范市场、规范管理、规范技术标准,而水域航运管理标准的制定,对和谐社会的建设有着更加重要的意义.  相似文献   
83.
任志杰  梁超 《水运工程》2021,(10):370-375
针对在外海无掩护孤立墩施工环境条件下岩基上采用灌注斜桩存在泥浆护壁的泥皮和孔底残余沉渣降低桩基承载力、孔壁浸泡软化降低桩周土层土体强度、混凝土芯柱过长质量难以保证、硬质岩层钻孔成孔难度大、成孔工期长等技术难点,进行减小桩基入岩深度和提高桩基承载力的研究。采用灌注桩施工后进行桩底后注浆技术,对桩底沉渣和岩基裂隙进行注浆密实,并对后注浆桩基进行检测。结果表明,后注浆能提高桩基承载力,有效减小桩基入岩芯柱长度,从而保证混凝土芯柱质量,缩短施工工期。  相似文献   
84.
以刚体速度的旋量描述为基础,推导刚体跃度的旋量表达式.在此基础上利用旋量的李括弧运算,得到6自由度UPS串联机构的跃度映射.将串联机构的跃度映射推广到并联机构,建立Stewart型并联平台的跃度映射模型,得到表征跃度映射的三阶影响系数矩阵.该矩阵为四维矩阵,只与机构的位型有关,根据机构类型、运动学尺寸及广义坐标,即可直接得到该矩阵.以XYZ欧拉角为例,推导出上平台的姿态三阶导数与其角跃度的变换公式.最后通过虚拟样机仿真和理论计算的对比验证了跃度映射模型的正确性.  相似文献   
85.
论述了预应力管桩水平承载力的特点,以广州市某污水处理厂工程为例,介绍了污水处理构筑物基坑支护设计方案的选型、计算和具体设计,并对预应力管桩用于基坑支护提出了相应的建议。  相似文献   
86.
研究目的:研究大跨度桥梁工程中钢箱梁与混凝土箱梁结合部的应力、应变及其变化规律,探讨结合段的传力机理,为实例桥梁工程的钢箱梁和混凝土箱梁结合部的设计方案和构造处理提供理论和试验验证的依据.结合某大跨度斜拉桥梁工程设计实例,设计并制作斜拉桥主梁钢-混结合段试验模型,对试验模型进行静力试验,利用ANSYS建模进行有限元计算,对静力试验结果与有限元分析计算结果进行对比分析.研究结论:通过对钢-混结合段受力的研究分析表明:只要设计方案合理,构造处理恰当,钢箱梁-钢-混结合段-混凝土箱梁沿纵向刚度过渡就平稳,预应力施加作用明显,钢板与混凝土节点位移耦合;试验结果验证各测点实测结果与计算值吻合较好,说明有限元分析能较好地模拟钢-混结合段模型实际加载及受力情况.  相似文献   
87.
路由器节点承载WMNs(Wireless Mesh Networks)的主要业务,决定网络的整体性能,其业务性能建模与分析是当前研究的热点内容.本文基于802.11 OFDM物理层计算的分组平均服务时间,采用排队论分析WMN路由器节点业务性能的理论模型,给出节点业务性能的计算方法,通过理论分析与仿真验证模型的准确性,并给出使用归一化的模型参数的简化计算方法.分析表明,在相对稳定的网络环境中,路由器节点的性能与业务到达模型相关,需要采用不同的模型和方法分析VBR(Variable Bit Rate)和CBR(Constant Bit Rate)业务的性能;在动态的网络中,节点性能与业务到达过程无关,采用泊松到达可以准确地分析不同业务的性能.本文建模的基础是分组平均服务时间,使分析模型与实际的网络形态无关;基于归一化参数的算法也增大了模型的适应性,使其可以应用在网络规划设计、业务接入控制和分组调度等诸多方面.  相似文献   
88.
杭甬高速公路拓宽施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要阐述了杭甬高速公路拓宽施工技术.  相似文献   
89.
本文详细地叙述了我国汽车工业的现状,加入WTO面临的机遇和挑战,最后分六个方面阐述了完善我国轿车市场运作机制的措施。  相似文献   
90.
以铁路轮对压装机为研究对象,介绍了压装机的基本结构特点,具体描述了主立柱和移动立柱的制造工艺流程,并对其难点进行了具体分析,针对工艺难点以及实际生产中易出现的工艺问题,提出了解决方案。  相似文献   
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