首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   586篇
  免费   11篇
公路运输   204篇
综合类   130篇
水路运输   150篇
铁路运输   90篇
综合运输   23篇
  2024年   5篇
  2023年   13篇
  2022年   11篇
  2021年   11篇
  2020年   16篇
  2019年   18篇
  2018年   28篇
  2017年   7篇
  2016年   5篇
  2015年   14篇
  2014年   27篇
  2013年   32篇
  2012年   24篇
  2011年   18篇
  2010年   27篇
  2009年   32篇
  2008年   34篇
  2007年   32篇
  2006年   25篇
  2005年   34篇
  2004年   19篇
  2003年   15篇
  2002年   15篇
  2001年   17篇
  2000年   13篇
  1999年   14篇
  1998年   13篇
  1997年   11篇
  1996年   10篇
  1995年   15篇
  1994年   10篇
  1993年   4篇
  1992年   7篇
  1991年   6篇
  1990年   3篇
  1989年   3篇
  1988年   2篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1980年   1篇
  1959年   1篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有597条查询结果,搜索用时 93 毫秒
131.
以某厂的环境照度为研究对象进行照明方案的设计与仿真研究,通过对该厂的企业调研及照明数据分析,明确影响照度稳定性和分布均匀性、协调性等原因.通过照度标准和人因工程有关知识对厂区照度进行改进与完善,主要根据灯具布置,灯具选择,经济性分析等依据来制定照明改善方案,并通过Dialux仿真软件加以判断方案的可行性,应用两种不同灯具方案进行经济性对比分析,提高照明质量,从而达到改善视觉条件,提高工作效率的目的.  相似文献   
132.
随着城市化进程的加快,人口迅速增长,“公交优先”已成为众所周知的城市交通发展方略,在这一方针的指导下,公交出行的生活方式得到了新的体验,越来越多的人选择公共交通出行。人们享受着城市公交带来的畅通和便利,作为代步工具的它,安全显得越来越重要。“公交优先”和“公交安全”并行不悖,中国客车业在这些方针的引导下,安全、环保、舒适、高效成为其发展方向,整车的发展离不开零部件的支持匹配,本文就安全、高效服务于城市公交车的ZFAS Tronic Lite自动机械变速器做简单介绍。  相似文献   
133.
有关SMA-5沥青混合料配合比设计及各项路用性能试验的研究表明,现行的SMA沥青混合料设计方法用于SMA-5设计是可行的。且具有良好的路用性能和表面功能,可作为沥青路面预防性养护的超薄罩面层。  相似文献   
134.
针对弯曲引桥情况下钢管拱肋吊装中以交界墩代替扣索塔的施工方法,结合景阳河大桥的施工实践,分析与讨论了钢管拱吊装过程中扣索与锚索的不平衡水平力对弯曲引桥的影响,比较分析了不同支座情况下弯曲引桥桥面与桥墩的受力和变形,讨论了利用弯曲引桥结构作为扣锚拱肋吊装时平衡系统的可行性.  相似文献   
135.
故障现象 一辆2000年生产的宇通牌ZK6750H-1型客车,在正常行驶中灯光亮度偏暗,驾驶室仪表工作台上的电压表指示值只有25.6 V,且发电机充电指示灯不亮.  相似文献   
136.
209国道会同大桥上部构施工新工艺   总被引:2,自引:0,他引:2  
209国道会同大桥由于下部构造采用V形墩结构,原设计推藏施工方案较难达到V形墩的偏载能力要求,经过方案比选及计算,采用了新的施工工艺,即在老桥上预制大吨位箱形组合梁(40m跨),然后通过横移、降落、就位等措施,节省了相当的经费和工期。  相似文献   
137.
TiAl基合金的研制及其在汽车上的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了TiAl基合金的性能及具制备技术,提出了采用政变显微组织和亚结构、做合金化和渗碳处理、铸造等手段,解决其存在的室温塑性较低、850℃以上抗氧化能力不足和难加工等问题。阐述了TiAl基合金在汽车排气门和涡轮增压器上的应用情况。经测试,TiAl基合金排气门及涡轮增压器转子的各项性能优良,表明TiAl基合金可成为未来高性能汽车发动机排气门和涡轮增压器转子的首选材料。  相似文献   
138.
基于桥区水流数值模拟的桥墩对通航影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
建桥后桥墩会干扰桥区水流的流动,进而对桥区通航产生不利影响。为了保证桥区通航安全,有必要了解建桥前后桥区水流的变化情况。数值模拟方法是桥梁设计阶段分析建桥前后桥区水流变化及其对通航影响的一种有效方法。以长江河口地区为例,通过桥区水流数值模拟分析建桥对通航的影响。首先建立了长江河口段的江阴至青龙港(北支)、杨林(南支)河段的二维有限元水动力数学模型,并用实测的潮位和流速资料对模型进行了验证;随后以苏通大桥为例建立桥墩模型进行数值模拟,从建桥前后流速和流向的变化两方面分析了建桥对通航的影响,并计算了通航影响宽度。算例结果表明所采用的数值模拟方法及其软件具有工程实用性,可用于分析建桥对通航的影响。  相似文献   
139.
140.
针对义乌市浙赣铁路移线后,老铁路线位如何最佳利用,改造成快速汽车通道,解决汽车阻塞问题,章进行了方案比较,并阐述了建设地下汽午快速通道的意义。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号