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作为奥运会配套服务工程项目之一的京津城际轨道建设进展顺利,明年将建成投入运营。
京津城际轨道是我国第一条设计时速达350公里的高标准客运专线。该线全长115公里,设5个站(北京南站、亦庄、永乐、杨村、天津站)。建成运营后,北京至天津全程直达运行时间仅半小时左右,列车最小间隔时间为3分钟。[第一段] 相似文献
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针对大秦铁路扩能改造的目标,分析了制约运能的因素,提出了相应的对策,制定了有关规章制度,为完成大秦铁路扩能目标奠定了基础. 相似文献
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随着人们生活水平的提高,对汽车流通需求和服务提出了新的课题。针对目前我国车籍管理以省、市、自治区划块管理、尚未实现全国无纸化(联网)体制、二手车流通不畅的现状,搭建二手车流通区域平台,推进长三角市场联动发展,对于降低物流成本,满足人们对日益增长的二手车消费的需求,加快推进长三角地区二手车流通物流产业的发展,遵循市场经济规律,突破行政区划界限,建设资源节约型、环境友好型经济,具有积极的现实意义。 相似文献
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