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31.
32.
大麦屿港口与区域经济研究课题组 《中国港口》2001,(4):39-40
区域经济一体化是经济规模发展到一定程度的集中,也是当今世界经济发展的大势所趋.就目前中国国内情况看,已经形成了三个较大的沿海经济区域,即环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、以及珠江三角洲经济圈.但是,尚缺乏一个针对中国东南沿海对外贸易的大型经济区域.正是在这一需求的拉动下,一个以厦门和台温地区为两极的东南沿海经济圈将有望形成.而大麦屿港作为浙中南沿海的唯一深水良港,势必成为这个新经济圈中不可替代的重要港口. 相似文献
34.
西南交通大学学报 《西南交通大学学报》2000,35(1):85
由铁二局、西南交大完成的铁道部建设司科研项目:昆明车站铁路降噪工程观测试验,1999年5月中旬通过铁道部科技成果办公室组织的技术鉴定。这项研究首次对铁路编组站的铁路噪声声源进行了全面的调查与测试,并对铁路编组站的噪声声学特性、分布特点及地振动对受声建筑内二次... 相似文献
35.
《交通人才需求预测及交通教育发展规划研究》航海教育子课题组 《航海教育研究》2001,(2):10-12
提出了航海教育发展的总目标及战略目标体系,并为实现为一目标作了具体部署。 相似文献
37.
《既有高速公路路面寿命延长关键因素及处治技术研究》课题组 《广东公路交通》2012,(2):66-66
<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2009-02-008。2主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东省高速公路有限公司3主要技术内容3.1技术特点广东地区降雨量大、气候炎热,而且高速公路交通量大,尤其是重载车数量较多。近年来高速公路路面出现了许多早期病害,投入了大量维修养护资金。为了延长高速公路的使用寿命,本 相似文献
38.
39.
《人工砂混凝土材料设计与工程应用研究》课题组 《广东公路交通》2015,(3):65-66
<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2011-02-0572主要完成单位广东省长大公路工程有限公司武汉理工大学3主要技术内容3.1技术特点针对公路工程行业机制砂生产点多面广、质量良莠不齐、应用水平落后的现状,在充分研究各类破碎设备工作原理的基础上,提出了适合于交通工程的设备选型和配套;采用级配投料和工业固体废弃物复合的手段,对机制砂天然级配进行改良;通过集料级配优化和体积分析,提出一种适 相似文献
40.
张力腿平台水动力响应分析 总被引:5,自引:0,他引:5
"典型深水平台概念设计研究"课题组 《中国造船》2005,46(Z1):477-489
张力腿平台作为一种典型的深水浮式平台,具有半顺应半固定的运动特征.本文以1000米水深TLP平台为例,详细叙述了TLP平台水动力分析的过程和方法,包括有限元模型的建立,水动力特征的计算,水动力荷载响应的计算以及运动响应分析. 相似文献