基于仿真技术的高墩桥施工全过程稳定分析

薄壁高墩大跨连续刚构桥跨越能力大、造价合理、设计和施工技术成熟,近年来被广泛应用,但是其结构普遍采用高强材料和薄壁结构并且墩高越来越高,使得稳定问题显得非常突出,本文以河南省西部济邵高速上的逢石河特大桥为工程背景,利用Midas有限元软件进行数值模拟仿真,对其施工全过程进行了稳定分析,计算结果表明各种工况下桥墩都满足稳定性要求,用Midas有限元软件适用于桥梁计算分析,给出的结构模型仿真方法及分析结果对该类桥的稳定性计算提供了参考依据。     

扩展的LCPN在混杂系统中的应用

对混杂系统的建模提出了一种新的方法，即：连续变量动态系统用扩展的线性加续Ｐｅｔｒｉ网（ＬＣＰＮ）建模，离散事件动态和离散Ｐｅｔｒｉ网建模。该方法不仅简化了原来用一般Ｐｅｔｒｉ网建模的复杂性，又充分描述系统内加续变量的动态变化，从而使该模型更接近混杂系统的原型。     

箱形肋拱桥开口薄壁箱转体施工技术

介绍跨度１５０ｍ公路拱桥箱形的肋的转体施工技术，包括转动体系的构成；转盘的施工；拱肋的制造，脱架，转体及合龙等。     

广西高速公路安全行车速度的探讨

针对汽车在高速公路超速行驶的现象，阐述了超速行车对汽车经济性的影响和行车安全的危害，提出了汽车在高速公路行驶速度等建议。     

关于高等级公路建设中几个问题的探讨

根据湖北宜黄一级公路武黄段70km、东仙段58km施工情况和通车后的使用效果,对路堤高度、软基填土、弯道设置横向超高、桥面铺装、防撞钢板、匝道半径、施工标段划分等问题作了探讨。     

增大协同反导区域的舰艇位置优化配置

协同反导是水面舰艇编队在反导防御中的一种常用方法,在对两艘舰艇协同反导区域计算的基础上,采用Matlab数学工具,对两舰的位置进行优化配置分析,增大两舰的协同反导区域,从而提高作战防御效果。