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首先构建了某后扭力梁有限元模型,并对其进行强度、扭转刚度、模态分析,结果表明,初始结构的后扭力梁U字形截面横梁有一个强度工况不达标,扭转刚度及弯曲模态均不满足目标要求。然后以5个料厚参数为设计变量,以扭转刚度及模态为响应,进行灵敏度分析,发现U字形截面横梁料厚为扭转刚度及弯曲模态的主要影响因素。即识别出U字截面横梁为强度、扭转刚度及模态的薄弱及敏感区域。针对U字形截面横梁采用Morph方法进行参数化建模,构建4个截面形状参数、1个截面位置参数及1个料厚参数,以不达标的强度工况及扭转刚度及模态为约束,以质量最小为目标,应用Optimus采用差分进化优化算法对后扭力梁进行优化,得到了最优设计方案。经验证,其强度、模态及扭转刚度均满足目标要求,最终达到了重量与性能的平衡。 相似文献
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3凌志LS400型轿车ABS/TRC控制系统故障检查 3.1 TRC制动主继电器的故障检查 TRC制动主继电器电路(图5)出现断路或短路故障时,其故障码为11和12.故障检查步骤如下. 相似文献
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详细介绍微机控制点火系的组成,工作原理及故障处理,由于没有任何运动摩擦机件,这种点火系具有如下优点,提高了工作可靠性,减少了无线电干扰,自动修正点火正时,提高了发动机的动力性,燃油经济性,降低了排气污染,按结构的不同,可分为有分电器微机控制点火系和无分电器微机控制点火系两类。 相似文献
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赵云 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(4)
当代民航精神是民航人通过不断实践和探索的智慧结晶,为民航事业的快速稳定发展提供了强大的助力。民航院校是当代民航精神弘扬和践行的主要阵地之一,因此,本文通过对当代民航精神内涵及特点的分析,提出在当代民航精神的校本化过程中,民航院校辅导员应努力践行当代民航精神,做好学生的榜样;通过对学生进行当代民航精神的认知教育、实践教育以及行为养成,加强对民航院校学生当代民航精神的培育。 相似文献
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详细介绍了丰田新型皇冠牌轿车防抱死制动系统的结构及组成,对系统中各重要部件的工作过程及工作原理进行了分析,并对该系统可能出现的几类故障,给出了详细的诊断及检修方法。 相似文献