一种水下航行体控制系统分布式半实物仿真平台的构建

针对水下航行体控制系统半实物仿真平台要完成的功能日趋复杂的问题,提出了一种基于dSPACE和xPC的分布式半实物仿真平台,介绍了该平台的系统构架和软硬件实现;介绍了将dSPACE仿真机和xPC实时仿真机集成在同一个实时系统中的方法和要解决的问题,分析了该仿真平台的实时性;给出了1个水下航行体控制系统半实物仿真的应用实例。该平台将dSPACE和xPC集成在同1个分布式实时系统下,分布式的系统结构不仅在功能的实现和扩展方面非常方便,同时也利于实时注入式仿真、快速控制原型的实施。通过半实物仿真试验,该平台已经成功服务于某水下航行体控制系统的研制,证明了本文所提出方案的可行性。     

多功能流动维修服务车简介

7月12日举行的中国重汽2011年亲人服务大会上,天源盛公司展出了1款多功能流动维修服务车。该车集9大功能于一身,凸显了该车的多功能性、安全性和便捷性。7月12日举行的中国重汽2011年亲人服务大会暨首届全国卡车服务技能大赛启动仪     

瀚瑞森:百年品牌立足中国

从卡车制造商到商用车悬架、车轴、转向桥、保险杠等配件的制造供应商,瀚瑞森这一百年品牌,正在陆续为中国商用车市场提供新型产品。在2013上海车展上,瀚瑞森(中国)展出了其橡胶悬架(专门针对中国市场设计)、挂车空气悬架和挂车车轴等产品。同期还举办了"瀚瑞森百年华诞庆典"发布会,彰显其立足中国的决心。     

警博会亮相京城,反恐防暴成亮点

日前,第7届警博会在京举行。展会展出了包括警用车辆、警用直升机等在内的各种警用装备。其中,警用车辆展出数量较往届明显增多,涉及的车型有防暴车、装甲车、指挥车、警务车、突击车、炊事车、法医车等,其中反恐防暴车成展会亮点。     

从“科研”到企业,从“安防”到民品——探寻北京天坛海乔客车有限责任公司发展之路

近2年,在我国商用车市场一片低迷的情况下,专用汽车及其细分市场如何?专用汽车生产企业是不是都如"大盘"一样低迷?每个企业给出的答案或不相同.2012年10月,记者来到位于大兴区旧宫工业园的知名的北京天坛海乔客车有限责任公司,对该公司进行了探访,主要围绕该企业的发展历程、经营现状以及整个专用汽车企业发展趋势等话题展开.     

遗憾中的美——记2014北京国际车展

每年4月下旬是汽车媒体们最为忙碌的时间,北京国际车展和上海国际车展这对好兄弟,每年都要在这个时候交替举办,2014年又轮到北京。不过,本届北京国际车展的商用车展区规模较上届缩减近一半。     

专用汽车(挂车)标准技术要求图例(续)——(31)保温车、冷藏车

学习、了解和掌握专用汽车(挂车)产品标准,绝不仅仅是产品制造企业技术人员的事情,也是包括产品制造企业在内的整个产业链上各类人员的事情。只有学习、了解和掌握有关标准要求,才能够更快地提升整个行业的研发、制造、应用及管理水平。本刊拟搭建一个平台,希望能帮助广大读者以最快的速度学习和了解产品标准的核心内容——技术要求。(分期发表)     

bauma China 2012臂架类工程车“之最”

中联重科QAY2000:"全球最大吨位全地面起重机" 中联重科此次展出了一款自称"全球最大吨位的全地面起重机".据介绍,该起重机最大额定起吊质量达到2 000 t,主臂最大起升高度106 m,是目前全球最大的12桥轮式全地面起重机.它的成功下线标志着中联重科已经成为国内超大型轮式起重机行业技术的新标杆(如图1).据介绍,此款全地面起重机是目前全球唯一采用伸缩主臂便可实现3 MW风力发电机组安装的全地面汽车起重机.     

杰狮畅途版牵引车：立足国产高端重卡市场

日前,上汽依维柯红岩在2014北京车展上发布了其新一代产品——杰狮畅途版牵引车,超低的离地间隙、轻量化的设计、全空气悬架的配置,彰显杰狮在国产高端重卡中的地位。一身宝石绿,超低的离地间隙,全车空气悬架配置,1 000 L超大油箱,这就是2014北京车展上汽依维柯红岩商用车有限公司（下简称：上依红）呈现给观众的新一代产品——杰狮畅途版牵引车（驱动型式6×4）。     

冷藏车市场潜力无限,创新乃企业生存之道——访郑州红宇专用汽车有限责任公司总经理王建国

从20世纪90年代初期,郑州红宇前身河南红宇机械厂即开始涉足冷藏车生产。经过多年的积淀,郑州红宇已成为国内冷藏车行业的佼佼者。日前记者特别邀请郑州红宇总经理王建国就有关冷藏车市场、生产、应用、研发等方面的问题谈了谈他的看法。其回答可谓十分专业且具有广泛的代表性。