“硅烷+电泳”与“磷化+电泳”配套性能的对比

为了更加直观、准确地对"硅烷+电泳"与"磷化+电泳"的配套性能进行对比,制定了一种特殊的试验方案,即在同一块试验样板上采用两种化学处理方式——一侧用硅烷处理,另一侧用磷化处理,然后整体进行电泳。这样能够在样板两侧同一高度上获得完全相同的电泳条件,从而排除其他因素的干扰。试验结果表明,"硅烷+电泳"的机械性能优于"磷化+电泳",而"磷化+电泳"的耐蚀性略胜一筹,因此,"硅烷+电泳"基本可以替代"磷化+电泳";硅烷膜层对底材缺欠的遮盖能力不如磷化膜,虽然两者相差不多,但对于有较高外观要求的涂层仍需进行硅烷和油漆的配套性试验。     

建筑工程类专用运输车集萃

随着我国基础设施建设和建筑工程日益增多,为了提高工作效率,减少环境污染,建筑工程类专用运输车得到了广泛应用.本文对建筑工程类专用运输车的结构特点及有关事项进行了归纳和总结.     

APEC上的“通勤卫士”——福田蒙派克S型商务车

国家会议中心、水立方、鸟巢、雁栖湖、中南海、颐和园等一系列北京地标建筑,在APEC期间成为了接待中外来宾的重要场所.会议、会晤、晚宴、游玩等一系列活动的顺利进行,都离不开通勤车辆的支持.据记者了解,APEC会议期间,福田商务汽车共向APEC组委会提供了各类服务用车302辆,其中蒙派克S型商务车130辆,蒙派克E型商务车172辆.这些车辆在APEC期间重点承担中外代表和记者的通勤运输工作.     

做特种车中的精品——记中国重汽集团济南特种车有限公司2013年商务大会

从日前召开的中国重汽集团济南特种车有限公司2013年商务大会上获悉,2012年该公司在民品研发、营销网络布局等方面取得了重要进展,为2013年打下坚实基础。该公司提出,2013年实现年产销重型汽车6500辆,其中"威泺工程勇士"3000辆,重点打造威泺工程勇士的营销网络,着力提高公司经营的质量,努力实现新的跨越。     

奉化:车队管理完善,车辆更新频率较慢——县域环卫车辆应用调查系列十一

正奉化市属宁波市的县级市,距离宁波市区车程不到一小时。此次记者的县域环卫车辆应用调查首次走进这座浙江小城,通过与相关负责人的交流,来了解一下南方县级区域环卫车辆的使用情况。奉化市位于浙江省东部,是宁波市的县级市,地处宁波南郊,东濒象山港、南连宁海县、西接新昌县、嵊州市和余姚市、北与鄞州区相交,全市陆地面积1 277 km2,海域面积96     

钢铁市场持续低迷,钢企面临艰难选择

2011年,由于产量居高不下,下游需求放缓等因素,钢铁行业整体表现较为低迷,特别是自2011年第4季度以来,随着钢材产品价格持续走低,钢企利润节节下滑,钢铁生产业目前几乎陷入全面亏损. 中钢协统计显示,2011年全国77家重点大中型钢铁企业的利润总额为875.3亿元,同比下降4.51％.     

第7届梁山车博会上的几款特色专用汽车及挂车

第7届梁山车博会上,约有一二百辆展车,主要包括半挂车、半挂牵引车、工程车、环卫车、道路建养机械等类别,其中不乏特色和新型结构车辆——本文遴选几款予以介绍。2011年9月17—19日举行的第7届中国(梁山)专用汽车博览会上     

产品反响不错,市场比较难做

通过对北京地区3辆混凝土泵车驾驶员的随机采访,了解了驾驶员所使用产品的质量、性能以及厂家提供的售后服务等基本情况.同时,记者也通过与驾驶员的交流,了解了目前北京地区混凝土泵车租赁市场的一些情况,从中可以看出当下商品混凝土行业的艰难性.     

国内外品牌争相斗艳——记第6届中国（北京）国际机场技术、设备和服务展览会

本届机场设备展规模较以往有所增加,国外、合资及自主品牌企业均带来其优势产品。在作业类车型上,梅赛德斯-奔驰、斯堪尼亚等国外品牌独领风骚;而在机场摆渡车方面,合资品牌与国产品牌均有产品展出。1 0月中旬的北京秋意正浓,落叶随风飞舞和冷风间歇来袭的场景把秋天表现得淋漓尽致。此时,第6届中国（北京）国际机场技术、设备和服务展览会（简称：机场设备展）于2014年10月15—17日在北京老国展举行,给金秋的北京搭建了一场机场类专用汽车的盛会。     

专用汽车(挂车)标准技术要求图例(续)——(15)洒水车·(16)绿化喷洒车·(17)清洗车·(18)除雪车

(15)洒水车 QC/T 54-2006《洒水车》由国家发改委于2006年3月7日发布,2006年8月1日起实施.该标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口,适用于利用定型汽车二类底盘改装的洒水车和洒水半挂车.该标准在制定时引用了GB 7258《机动车运行安全技术条件》、GB/T 12534《汽车道路试验方法通则》、QC/T 52-2000《垃圾车》等标准.据了解,该标准是在QC/T 29114-1993《洒水车技术条件》和QC/T 54-1993《洒水车性能试验方法》的基础上进行修订、合并而成的,并代替QC/T 29114-1993和QC/T 54-1993.本标准与QC/T 29114-1993和QC/T 54-1993的主要变化如下: