加强车辆结构调整带动节能管理工作的深入开展

随着我国经济体制改革的不断深入，公路运输企业逐步实行了多种形式的经营格局，较普遍的推行了单车租赁承包经营方式。在新的形势下，如何搞好节能管理工作，一直是管理部门探讨的问题。根据我们多年来的工作经验认为，节能工作在当前形势下如果沿用过去那种以节油为主线的汽车节能管理工作，工作难度较大，不易取得成效。因此，应从宏观的政策方面着手，依靠政策的制约和引导，从而间接达到节能的目的。如从大的政策方面，国家即将实行的养路费改燃油税的“费改税”政策，就是一项极好的更新报废、推广节能新技术和加强节能技术的开发研究、调整车辆结构适应市场需求等都是今后节能工作的重点工作。下面就进行车辆结构调整，提高生产经营效率，减少环境污染进行探讨。     

地铁轨道工程铺轨基标的测设方法

结合广州地铁二号线轨道工程，介绍了怎样保证地铁轨道工程铺轨基标（控制基`标加密基标和道岔铺轨基标）测设精度的作业方法、流程和注意问题等。     

舰载多用途多管火箭炮系统

本文论述了火箭炮装舰的必要性和可行性，简要介绍了舰载火箭炮系统的结构组成。     

汽车减振器外特性试验曲线分析

本文根据汽车减振器的工作原理和其外特性试验原理，介绍了利用外特性试验曲线，分析减振器内在质量信息的方法。     

活塞式制冷压缩机曲柄连杆机构的受力计算

介绍了活塞式制冷压缩机曲柄连杆机构受力计算的原理及方法。并利用Visual Basic语言开发的活塞式制冷压缩机曲柄连杆机构受力计算软件进行受力计算，可提高计算速度和精度。其功能完善，界面友好，适应多种机型，具有一定的使用价值。     

土工格栅结合振冲碎石加固液化地基的效果分析

介绍振冲碎石桩结合土工格栅加固液化地基的工作原理及施工技术，并进行地基处理效果分析，以确保铁路基工后沉降能满足设计要求。