柴油车烟度排放测试方法与检测结果的研究

对在用柴油车采用的加载减速烟度测试法、自由加速不透光烟度测试法及自由加速滤纸式烟度测试法等3种烟度排放测试方法进行了分析,并通过试验测试了66台在用柴油车在这3种不同的测试方法下的烟度值,分析了不同的测试方法与排气烟度水平的关系。     

ATO仿真平台中速度环境模拟的设计与实现

城市轨道交通ATO仿真测试平台对于ATO的开发研究起着非常重要的作用.本文为了实现在ATC车载设备运行综合仿真平台上对于城轨列车运行速度的模拟,设计了基于STC 11F04E单片机的步进电机控制驱动系统.详细介绍了该系统的具体控制电路设计以及软件设计,系统实现了步进电机的正反转控制和速度控制.通过成功模拟速度环境进一步论证该系统的可行性和实用性.     

振动螺旋式搅拌器的设计与计算方法

在工程混合料制配过程中,由于振动搅拌器结构存在用材和耗能增大的问题,原料振动搅拌方法的应用受到限制,还有所得到的混凝土往往不具备所要求的物理-机械性能。其原因不仅是对这种方法的工艺条件估计不足,而且是对振动搅拌器设计与计算缺乏充足的科学依据。振动搅拌研究表明,其具有重要的工艺优点,即在很大程度上强化原料的搅拌,由此缩短混合料制配的时间,提高单机搅拌器的生产率,还能得到传统搅拌器中得不到的混合料(例如弥散钢筋混凝土混合料)制配。振动搅拌器结构分析可以建立规则,要在设计中遵守。分析确定由混合料结构-流变学性质所决定的振动作用工艺参数:频率ω与振幅A,以使这种结     

螺旋锚唇的分析与应用

随着现代化造船事业的发展,为了尽可能增大船体货舱的舱容,艏艉尖的舱容需相应缩小.这种情况下,传统的锚唇已不能适应拉锚试验和船体锚系布置的需要.本文介绍了一种螺旋锚唇,不但可以解决上述难题,而且能加快造船速度.     

机车模拟驾驶装置音频仿真系统的设计和实现

分析了在Ｗｉｎｄｏｗｓ９８环境下,对声音媒体控制的各种方法和特点。依照机车模拟驾驶装置对于高性能硬件和实时访问的要求,提出了采用ＤｉｒｅｃｔＸ技术开发复杂声音系统的方法,实现了机车模拟驾驶装置音频仿真系统。