中冷器EPDM出气胶管的开发及应用

通过分析和试验,采用三元乙丙橡胶(EPDM)替代硅橡胶作材质,开发和推广应用EPDM中冷器出气胶管,以降低产品成本。     

QF—1型气门密封性能检测仪

介绍了 QF-1型气门密封性能检测试验台的工作原理,控制系统的结构设计与技术指标、测试精度,以及试验方法与注意事项。     

涂装现场常用的几种加湿方法

涂装生产现场的湿度对车身的涂装质量有直接或间接的影响。本文介绍用于涂装现场封闭区域或敞开区域的几种不同的加湿方法。     

客运专线路基沉降现场观测质量控制研究

客运专线需要无砟轨道的高平顺性,这种高平顺性通过严格控制路基工后沉降来实现,而工后沉降的预测需要大量的现场观测数据.本文针对客运专线沉降观测的意义及目标,结合某客运专线路基沉降观测存在的问题进行调查分析,提出了有效控制客运专线路基沉降观测质量的方法.     

移动测量与导航数据采集与更新

本从导航产业的关键技术分析入手，论述了导航数据在导航技术中的作用。在对导航数据采集与更新技术的分析基础上，提出基于移动测量技术的导航数据采集与更新的技术途径，结合LD2000-RM导航型移动测量系统，对导航数据生产的内，外业流程和关键技术进行了论述，最后对移动测量技术在导航产业中的前景进行了展望。     

“XH”轮失电漂航事故的反思

此文对“XH”轮失电漂航事故进行剖析,力图找出事故原因,以期轮机管理人员从中吸取应有的教训,提高应变处理能力。     

基于TRIZ理论的舰船防护舱壁结构型式生成研究

[目的]冲击波与弹片毁伤元是舰船防护舱壁结构设计主要考虑的因素,为研究舰船防护舱壁结构概念型式的有效生成方法,[方法]采用系统化的创新问题解决理论(TRIZ)中的冲突分析方法,获得了舰船防护舱壁结构设计中的技术冲突表征,通过该理论给出的技术冲突解决原理,结合冲击动力学专业知识进行分析,[结果]构建了8个防护舱壁结构概念型式,均可实现对冲击波与弹片2种毁伤元的同时防御,在此基础上探讨了舰船防护舱壁结构概念型式生成可采用的一般性原理。[结论]研究成果可为舰船防护舱壁结构研究与设计提供参考。     

航海技术资料管理软件的设计

航海技术资料管理软件以满足航海类高职院校不断增强的实践性教学需求,开发针对航海类高职院校的教学要求做了多项功能性的升级,丰富的可选组件、科学合理的操作设计以及全面更新的用户界面,全方位提升了用户体验。该航海技术资料管理软件具有界面与交互方式创新、系统功能增强和人性化改进、专业实践性管理系统、系统安全加固、软件服务的整合等多个创新亮点。