基矛轨道交通网络的道路公交线网评价研究

公交线网评价是公交线网布局规划的重要内容。依据评价指标体系构建的相关原则，从公交线网的换乘枢纽、线网布局两个方面分层次对基于轨道交通网络的道路公交线网规划的评价指标体系进行研究，并对指标的预处理方法进行了分析和量化。在此基础上，提出了适应于基于轨道交通网络的道路公交线网的一般性评价方法，构建了公交线网合理性评价和换乘枢纽协调性评价的理论框架，以期能为基于轨道交通网络的道路公交线网评价及布局规划和优化调整提供有益的参考。     

台州2009年开建十大交通工程

2008年12月12日，从台州市交通部门获悉，为加快交通基础设施建设，构建全市交通干线大路网，2009年台州市将投入资金108亿元，确保十大交通工程动工建设。     

内河航道生态护岸的发展及应用分析

结合近几年浙江省内河航道建设中采用的生态护岸型式,分析总结适合限制性航道的生态护岸形式并进行应用分析.     

铁路施工安全协议管理信息系统的设计与实现

根据铁路局施工安全协议签署现状,提出铁路施工安全协议管理信息系统的设计方案,给出系统的实现方法,着重论述系统的安全性设计思路,并对系统采用的若干关键技术进行阐述。     

桑塔纳轿车鼓式制动器制动底板振动模态研究

本文利用有限元计算模态和试验模态两方法对制动底板进行结构模态分析，劝底板振动的前几阶主频率，为进一步分析动噪声打下基础。     

电力系统牵引负荷潮流和负序计算

基于电力系统的快速解法和牵引供电计算，提出了以电流、功率等值的牵引负荷正、负序潮流的分序迭代１、牵引负荷自动调整的快速解耦法，它和平衡系统的常规快速解耦法有机同的收剑特性。