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通过理论计算与试验研究相结合的方法,探讨了三峡升船机闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓松动的原因及影响因素,并提出处置对策。结果表明:1)闸首卧倒门在交变荷载作用下频繁启闭,启闭油缸支座螺栓连接的各接触面在大载荷作用下产生塑性变形引起的材料松动与螺纹副相对微滑动引起的结构性松动共同造成螺栓松动。2)随着闸首卧倒门往复启闭次数增加,螺栓松动逐渐加剧直至失效。3)通过定期检查、螺栓超声波预紧力检测、重新拧紧等措施,可有效减少闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓松动。 相似文献
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从香港地铁运作经验看城市地铁体制的发展 总被引:9,自引:4,他引:5
金锋 《城市轨道交通研究》1998,(1):22-25
分析了香港地铁经营体制的特点。针对由政府包下来的城市地铁运行体制所存在的问题,提出了按成本效益原则评价地铁规划、设计及经营方案的建议。 相似文献
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根据国家发展城间旅客快速运输系统的政策,结合我国有些地区准备实施城际快速轨道交通的规划,就其定位、功能、客流和工程实施的原则提出一些思考建议。 相似文献
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2000年我国改革开放已实现了第一步战略目标,综合国力有了较大加强,人民生活已基本上达到小康的水平,在一些经济比较发达的地区,如长江三角洲、珠江三角洲、京津唐地区有些城市入均GDP已经达到3000-4000美元,并且在2010年前后达到10000美元。 相似文献
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城市轨道交通线路的合理长度 总被引:3,自引:0,他引:3
城市轨道交通线路的合理长度是轨道交通规划的一个重要问题,直接影响到线网的规模,是公共理财观念在线网规划中的应用。结合“城市轨道交通线路合理长度为15~35km”的讨论,从城市轨道交通的功能定位、城市轨道交通与城市规划一体化、都市交通一体化、线路直达性及新理财观念等方面,对影响城市轨道交通线路合理长度的因素进行综合分析,提出几点建议。 相似文献