霸气十足--雅马哈FJR1300运动旅行车

在过去的5年里,雅马哈公司在摩托车世界演绎着华彩乐章,这些佳绩包括“绝无妥协”的R1、超耐赛上的R6、两用车YZ400/426F、越野急先锋YZ250F以及那些还买得起的“STAR”巡洋舰,从13％至20％的市场份额至少证明了很多问题。不过,雅马哈也是决不轻易出手的,除非它有绝对把握。FZ1是作为标准车的尝试而推出的,结果如你我共知的那样,2001的最佳标准车的桂冠被FZ1轻易摘取。今年雅马哈将Yamaha FJR1300运动巡航车作为主打,结果最佳运动旅行车的称号也就无人再敢企及,至少今年如此。     

石臼港埠股份有限公司全面推行风险机制

该公司从经理到各级业务生产主管人员,每人每月从工资中扣除400～200元不等的风险金。如全年吞吐量任务完不成,从经理做起,风险金将全部扣除。同时,加强目标责任制考核,每季度从内部管理、工作业绩、生产任务完成情况等各方面对生产各部门进行综合     

烈火战车--最佳超级车铃木GSX-R1000

俗话说好戏在后头,我们刻意将这款铃木GSX-R1000放在最后来介绍,也算是“十佳真容”的压轴戏吧!在十佳评选中最佳超级车恐怕是最重的一项奖了,这就好似奥斯卡的最佳影片奖一样,其含金量无疑是最高的。作为各大车厂的旗舰产品,超级车总是备受瞩目的,而真正能够进军最佳摩托车角逐的也屈指可数。接理说,最有实力问鼎的当属本田和雅马哈,雅马哈还算不错,凭借R1获得1998年的最佳;而老大本田却有些骄傲得找不着北,1995年的CBR900RR获胜似乎已经是很遥远的事了。所以,真正的英雄是铃木,是它的GSX-R,当本田、雅马哈将更多的注意力放在GP赛事上     

一例人为故障的处理

1.起因及故障现象 某单位一辆南京依维柯乘用车,行驶里程10万km,因为非正常使用,造成喷油泵严重损坏.     

梦幻越野--本田CRF450R摩托车

什么是最好的四冲程越野赛车?最好的性能?最轻的重量?职业车手最迅猛的转向动作?又或者新手们的惊慌失措?或许选出最佳是容易的,但要阐明为什么就不太简单了。越野车赛的紧张激烈是众所周知的,四冲程越野摩托车王位之争更是刺刀见红。不断地彼此超越正是越野车赛的最大特性,能在越野车坛称霸只是一时的荣耀,仅此而已!因为     

海量数据存储器单片机应用系统的实现

在分析了ＭＣＳ－５１系列单片机存储器结构及其一般性扩展方法的基础上,论述了在单片机应用系统中扩展海量（超过６４Ｋ字节）数据存储器的方法,给出了两种具体实现方案。这对需求极大容量数据存储器单片应用系统的设计具有很在的指导意义和实用价值。     

美丽新世界--2004最佳开放级街车BMW R1200GS

抛开每日乏味的重担,去探索新世界!要做到这点,需要一个忠实可靠的伴侣,它就是BMW的GS耐力越野车.不管是巴黎-达喀尔拉力赛,或是玻利维亚高原,这些全世界最恶劣的路面已经见证了BMW摩托车的不凡表现:没有哪一条路高不可攀,没有哪一条路太崎岖难行.这样的旅行就是真正意义上的非凡体验,远离每目的循规蹈矩,感受无拘无束的自由空间.     

豪华的自由之路--二○○四年最佳旅行车BMWK1200LT之路

豪华旅行车无疑最能让崇尚自由的你去实现向往已久的动感旅行之梦.2004款BMW K1200LT以最精湛的技术、登峰造极的舒适、强劲的旅行装备、绝佳的性能以及无与伦比的豪华出现在漫漫旅途上.对顶级性能无尽的索求,结合房车的豪华以及无可替代的摩托阅历,唯有BMW做得到,K1200LT正是这最前沿的巅峰之作.     

完美的宠物--2004年最佳标准车Suzuki SV650

上一次写SV650我用了“成人的宠物”,作这标题。的确,SV所具备的亲和力不正像是与你朝夕相伴的宠物吗?一个忠实的伙伴、带给你无尽欢乐的朋友,Suzuki将一辆平凡的机车赋予了别样的内涵。记住这次的标题,如果今年它还能获奖,那么下一篇将会是《永远的宠物》。     

百年陈酿--2004年最佳耐力车Husqvarna TE450

1903年,Husqvarna(胡斯瓦纳)制造了它的第一辆摩托车.在百年历史中,胡斯瓦纳获得过67个世界冠军及21个欧洲锦标赛头衔.它以精湛的工业品质、独特的文化品位,征服了一代又一代摩托车爱好者.