城市轨道交通列车自主运行系统后备模式研究

为提高城市轨道交通信号系统的可用性,确保信号系统局部故障情况下线路仍能够安全高效运营,考虑如何配置后备模式是一个重要课题。在深入研究下一代列控系统——列车自主运行系统（TACS）的架构、系统原理的基础上,对国内TACS系统配置的列车智能感知系统、列车自主定位系统、降级联锁系统等3种后备模式,分别进行分析：阐述其设备配置、工作原理、降级原因及运营场景;分析3种后备模式的优缺点,将各后备模式的配置情况与传统CBTC系统设备进行对比;阐述3种后备模式适用的运营场景,提出需综合考虑工程情况及运营需求,合理选择适合工程的TACS系统后备模式的建议,可为后续TACS线路的建设提供参考。     

细说二手车交易之交易篇（下）

合同内容细斟酌谨防合同陷阱 签订二手车买卖合同是交易过程中最重要的环节，需要消费者仔细的斟酌，谨防合同陷阱，下面几项需要注意：     

预制桥墩存储期间裂缝变形控制技术研究

为研究预制桥墩存储期间的裂缝变形状况,以312国道某扩建桥梁为工程背景,采用有限元法建立预制桥墩实体模型进行静力分析,研究存储期间不同影响因素对其受力性能和位移变形的影响。结果表明：预制桥墩水平存储期间,支撑布置在正负弯矩相等处、叠放层数为一层可避免预制桥墩在自重荷载及下部支撑作用下产生裂缝和变形。研究得出的控制指标将对预制桥墩的工程应用有一定指导作用。     

“三教”改革在高职院校的教学探索与实践——以汽车底盘构造与维修课程为例

教师、教材和教法是职业教育的生命,也是影响教学质量和效果的决定性因素。文章以汽车底盘构造与维修课程为切入点,对“三教”改革在高职汽车类专业课教学中所面临的问题进行分析,并对“三教”改革在汽车底盘构造与维修课程中的应用进行探索,培养出符合新时代要求的高职院校新青年。     

高机动性车辆越野平顺性分析方法研究

针对具有独立悬架的8×8重型车辆,建立了多轴车辆的平顺性模型,提出了车辆通过随机路面和半圆障碍时动力学响应的分析和评价方法.探讨了越野平顺性与机动性的关系,并结合某具体车型研究了车辆结构参数对整车越野平顺性及机动性的影响.     

新车型的冲击

北京国际车展刚刚落幕,车展上琳琅满目的新车让人难忘。那些马上就要改款或换代的热销车型,会对它们老款车型的二手车有何影响呢？