湿软低路堤永久变形预估

该文以既有粘性路基土的室内动三轴试验数据为依托,将不同排水条件下的应变与循环应力比和加载次数之间的关系方程纳入湿软低路堤永久变形预估模型中。该永久变形预估模型分为行车荷载作用下湿软路基永久应变引起的变形与残余孔压消散引起的固结变形两部分,将两部分计算结果进行线性叠加,得出最终总永久变形量。该预估模型对依托工程的预估结果与现场测试结果对比表明:其相关性良好。     

基于自适应阈值的细小裂缝与微灰度差异裂缝自动检测方法

针对路面各种噪声导致错误识别,以及细小裂缝与微灰度差异裂缝检测困难的问题,该文提出一种基于自适应阈值的裂缝自动检测方法。主要内容包括:提出了一种针对细小裂缝与微灰度差异裂缝的移动平均自适应阈值分割;利用线性结构的连通域规则噪声去除;基于Hough变换的裂缝图形自动检测;最后利用该文方法对实例高速公路细小裂缝进行自动检测。结果显示:该文方法比参考文献中几种算法效果更好、自动化程度高,试验结果精度比工程单位使用的方法高。     

公平、平等与效率

在我国建设社会主义市场经济过程中,社会公平的理论和实践问题引起了社会各界的广泛关注,围绕"效率与公平的关系"问题的争论成为热点.面对争论,我们的基本思路应该是全面地弄清公平、社会公平、平等、效率等一系列概念及彼此之间的关系.     

日照港石臼港区公路对外集疏运研究

日照港石臼港区位于日照市主城区的东南部,港区最终规模将建设成74个泊位,年吞吐总量将达到3.5亿t.解决好其公路集疏运问题,是日照市和日照港达到"港城共赢"最为关键的因素之一.通过分析石臼港区营运货物及其集疏运构成,计算其各流向的公路集疏运交通量,研究确定石臼港区对外集疏运公路建设标准和建设时序.     

英国的高等教育质量保障局（QAA）-2007

QAA于1997年由原先的高等教育质量委员会（HEQC）及英格兰和威尔士高等教育基金委员会的各质量评价部合并而成。该机构负责对学校的审核和审查（audit and review），对学科的审查；就各校关于学位授予权及大学头衔的申请向政府提出建议；对预科课程认可计划进行管理；对英国高等教育学术结构（资格框架，     

2009年国家海上搜救桌面演习暨东海搜救演习在浙江宁波-舟山核心港区海域成功举行

9月4日，“多部委，海陆空，北京、杭州、宁波”三地同步进行、我国有史以来最大规模的海上演习——2009年国家海上搜救桌面演习暨东海搜救演习在浙江宁波-舟山核心港区海域成功举行。交通运输部部长李盛霖、浙江省省长吕祖善出席并担任了此次演习的总指挥。交通运输部副部长徐祖远，浙江省委常委、宁波市委书记巴音朝鲁，浙江省副省长王建满在宁波海上演习现场进行指挥指导。     

汽车轮胎与行驶安全

从轮胎的结构与性能入手，介绍了它的作用、分类及故障诊断方法．阐述了它与安全行驶之间的关系。     

外置气动冲压式鱼雷发射装置弹道仿真计算与参数选择

通过对发射原理、能量输入、流体动力和武器运动等方面的综合研究，根据国内外现役发射装置武器的最低安全出管速度4．5m/s建立气动发射系统数学模型，进行仿真计算，寻求发射管结构参数与武器运动参数的最佳匹配结果。