我国智能运输系统(ITS)现状与发展构想

对智能运输系统定义及运输系统的发展现状进行了介绍 ,提出了我国现阶段的ITS建设工作构想     

构建世博海上安全屏障东海联合巡航执法行动启动

4月14日14：40时,随着浙江海事局局长高军的一声令下,在浙江舟山老塘山港区一期码头,汽笛长鸣,干吨级海事巡逻船“海巡31”、“海巡21”启航驶离码头,由浙江海事局、浙江省海洋与渔业局联合组织的为期5天的2010年东海联合巡航执法行动启动。这是浙江为上海世博会“环沪护城河”提供海上安全屏障,进行的一次大规模、全方位的海上联合执法行动。     

交通运输部与农业部联合召开防止渔船商船碰撞事故研讨会

4月10日．交通运输部与农业部在杭州联合召开了防止渔船商船碰撞事故研讨会。交通运输部安全总监刘功臣出席会议并作重要讲话。部海事局、安监司、农业部渔业局、中国海上搜救中心、舟山市人民政府,以及上海、浙江、福建、广东的海事、渔业、渔政等单位领导出席了会议。     

市政工程沥青路面质量提升措施研究

本文对当前国内市政道路沥青路面的设计质量现状、施工质量现状、过程质量管理现状、政府监管体系建设等存在的问题进行相关调研分析，提出市政工程沥青路面质量提升的相关措施，为国内市政工程道路路面高质量建设提供相关参考。     

风积沙动态模量与含水率及压实度关系研究

选取新疆地区阜康以北风积沙,通过室内试验对含水率、静态模量及动态模量等指标进行测定,对数据进行处理,分析含水率及压实度对动态模量的影响,以及通过回归分析得到动态模量与含水率和压实度的关系,并得出动态模量取值范围,为此地区风积沙作为路基填料提供一定的参考依据。     

基于多成本分析的出发时刻选择模型研究

交通问题的解决,应该从需求和供给两方面进行改善。交通需求管理通过改变出行者的出发时刻、出行路径以及出行方式等措施,将高峰期的交通需求从时间和空间2个方面进行分离,从而有效缓解城市交通压力。文中将经济学思想应用于城市道路,从固定使用成本、出行时间成本以及惩罚费用成本3个方面研究了私人小汽车出行的多成本性,通过分析居民出发时刻选择的决策过程,应用随机用户均衡分配和Logit基本理论,建立了适用于一般城市网络的出发时刻选择模型。运用模型进行一个算例分析,从而验证模型的有效性和实用性。     

转化生长因子β与碱性成纤维细胞生长因子在术后腹腔粘连组织中的表达及其意义

目的研究转化生长因子β(transforming growth factor-β,TGF-β)、碱性成纤维细胞生长因子(basic fibroblastgrowth factor,bFGF)的表达水平和微血管密度(microvessel density,MVD)与人体腹腔粘连发生的关系,探索血管生成在术后腹腔粘连发生发展中的作用。方法 40例二次开腹手术粘连腹膜标本,20例初次开腹手术腹膜标本,分别作为粘连组和对照组。用免疫组化染色方法对TGF-β、bFGF的表达水平及MVD行相应分析。结果 TGF-β、bFGF在粘连组织中的阳性高表达率分别为65.0%、70.0%,与正常对照组比较,差异有统计学意义(P<0.05);TGF-β、bFGF高表达组的MVD值较其低表达组的MVD值明显增高,差异均有统计学意义(P<0.05);TGF-β、bFGF与MVD间存在正相关(r>0,P<0.05)。结论 TGF-β、bFGF参与人体术后腹腔粘连的发生及发展,它们参与粘连形成的机制可能与其促进粘连组织中血管生成有关。     

不稳定地层大偏压隧道洞口段施工

隧道洞口段处在偏压较严重地带时 ,施工难度相当大 ,渝怀铁路桓垭坝隧道采用地表加固 ,重新配载进洞。超前小导管预支护和钢格栅网喷联合支护 ,确保了隧道安全进洞 ,顺利通过偏压段     

开发新型产品实施名牌战略

沈阳电务器材厂是铁路信号器材的专业生产厂。进入市场经济以来，面对严峻的产品竞争形势，通过深化改革，转变观念，逐步形成了“上产品、抓管理、保质量、降消耗”的适用于自己工厂发展的经营管理模式，从而使工厂摆脱了困境。特别是从１９９６年起，生产经营状况越来越...