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221.
由于潜艇指挥室围壳结构复杂,用常规的理论计算方法难以得出精确的数值解,为此采用有限元方法对指挥室围壳结构强度进行了计算。 相似文献
222.
223.
虽然郑日强在人大上的提案与海运、港口并无直接关系,但作为一个在湛江港工作了二十多年并带领这个多年前的小港做大、做强的实干家,当我们问及港航企业在当下这个艰难时期应采取的对策与原则时,他给出的中肯建议仍然值得我们关注。 相似文献
224.
乘客出行可靠性和舒适性能够在很大程度上影响响应式公交的吸引力。建立了同时考虑响应式定制公交运营商成本最小和乘客出行可靠性、舒适性要求的公交线路设计模型。采用出行达到时间概率来描述乘客出行可靠性,采用不同车型选择来体现乘客舒适性要求。同时,通过设计小规模算例验证了模型的正确性,对于大规模算例设计了基于遗传算法的智能优化算法。算例分析结果表明:所建立的模型和设计的算法可用于响应式定制公交线路的生成,在运算效率上,遗传算法有显著优势,可用于实际规模算例的求解;同时还能看出线路可靠性和乘客舒适性受车型固定成本的影响,在时间相同的情况下,更高的固定成本,且线路上车型座位数更少,具有更高的可靠性,同时还具有更高的舒适性。反之,如果有较多的座位数,投入较低成本的车型,也必然会导致该车型不能拥有较高的可靠性和舒适性;在进行总成本计算时,遗传算法求出的总成本略高于精确算法的求解结果,且求解结果中其所有车型行驶线路的可靠性也都高于精确算法求解出的可靠性,这就说明了可靠性和舒适性对响应式定制公交线路的生成结果和运营成本有非常明显的影响,而且影响的程度是不相同的。 相似文献
225.
226.
在对用于从体数据场提取等值面的经典MC算法深入分析的基础上,提出了等值面方向平滑处理方法,将等值面分解为三维坐标场与法向矢量场,并对矢量场进行平滑处理,实验证明,采用等值面方向平滑方法,有效解决了面片在公共边界处的光滑拼接问题,使三维重建效果得到显著改善。 相似文献
227.
虚拟仪器在汽车平顺性测试中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
虚拟仪器是未来仪器设计的必然趋势。本文首先介绍了虚拟仪器的基本概念,然后阐述了基于虚拟仪器的汽车平顺性试验系统的设计要求以及系统的硬件和软件设计,经比较试验系统较传统的手段有明显的优势。 相似文献
228.
229.
230.
目前轻量化和新能源已经成为汽车产业发展的两大重要战略方向,有学者指出,欧洲的汽车界认为实现欧洲2020年二氧化碳排放控制目标的基础在于小型化加轻量化,而非电动车,因为轻量化也是电动车发展的技术积累的必经阶段,没有轻量化地发展,很难真正意义上实现电动车的产业化发展。但国内有些观点认为轻量化会牺牲部分的安全性,因为既往观点认 相似文献