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本文针对发动机机体加工过程中工作滑台普遍存在的位置精度差、故障率高的现状,在充分比较现有工作滑台位置控制方法的基础上,提出了一种经济实用的位置控制方法:基于插装技术的液压位置控制系统.它通过容积调速、插装技术、机械反馈等技术的应用,使大功率、快速进给的工作滑台也能获得良好的位置精度. 相似文献
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采用2种装甲车辆常用冷却液(纯水和-35号冷却液),进行模拟柴油机缸盖水套的铸铝水道过冷沸腾传热实验。根据柴油机缸盖内冷却液的工作情况和实验装置的可控条件,对上述2种冷却液分别进行了冷却液不同主流流速(0.4~3m/s)、不同主流温度(75~95℃)和不同系统压力(0.1~0.25MPa)等工况实验。结果表明,不同流体主流流速与温度和系统压力对过冷度有一定的影响,进而对沸腾换热产生显著的影响。降低流速、提高流体主流温度和降低系统压力,均有助于强化沸腾换热效果。与纯水相比,-35号冷却液能较好地适应车辆冬季使用要求,但其饱和温度相对较高,较难出现沸腾换热现象,降低了换热的效果。 相似文献
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介绍了公路沥青路面质量动态控制技术,并将平均值-极值控制图技术应用于南京绕越高速东南段沥青路面施工管理,应用效果良好,路面施工质量得到很好控制。实践表明,动态控制技术在沥青混凝土路面施工中具有良好应用前景。 相似文献
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