基于外环境变化下高桩码头的水平承载力不足及补强研究

高桩码头由于自身结构特点,对于荷载变化的适应能力较弱,尤其对于大批设计建造年代较早的高桩码头,比较容易发生破损现象.现场检测结果表明,高桩码头承受的过大水平力是导致码头结构破损的主要原因,结构破损的主要表现形式为叉桩破坏.建立了高桩码头的有限元模型,通过正交分析和敏感度分析的方法得到叉桩最不利受力工况,对叉桩的受力机理和破损形态进行了深入研究,从而奠定了补强高桩码头水平力不足的基础.对于补强加固叉桩的研究是通过分别加固桩帽和基桩本身两个方面来进行,研究结果表明外包加固桩帽只有修复作用,而加固基桩本身方有补强的效果.研究结果对维修和加固高桩码头叉桩具有较强的参考价值.     

基于随机需求的城市公交车辆调度问题的研究

在公交车辆调度问题上,考虑到公交调度中客流需求的不确定因素,引入随机需求调度模型及其相关概念,然后对优化模型进行实例求解,结果证明该模型是可行的。     

学区房投资风险分析

学区房是房地产市场的衍生品,是现行教育体制下的一个独特的现象,其所在区域教育资源丰富,能够很好满足人们的教育学习生活需求。因为优质教育资源的集中和稀缺,使学区房具有单价高、升值快、需求稳定等特点,也正因如此,学区房投资风险小、收益稳定且收益较大。尽管如此,学区房的投资还是存在一定风险,本文就学区房投资风险进行分析并提出建议,使学区房投资更加稳妥。     

内蒙古汽车维修网的建设及应用

介绍了内蒙古运管局建立的《内蒙古自治区汽车维修与检测公众信息网》的功能和支持系统和“汽修网”作为沟通汽车用户、修理企业、驾校、汽车检测站和行业管理部门的平台．并就“汽修网”所起的桥梁纽带作用进行了阐述。     

青藏铁路昆仑山隧道关键施工技术

主要介绍在青藏高原多年冻土区特殊的自然环境和地质条件下,修建高原多年冻土区世界第一长隧--昆仑山隧道所面临的新的技术难题及采取的主要施工方法和技术措施,为高原多年冻土区隧道施工积累经验.     

汽车维修市场中几个亟待解决的问题及其对策

针对当前汽车维修市场供大于需的矛盾，就内蒙古自治区汽车维修企业在增强竞争力，提高从业人员素质，加强市场宏观调控，解决市场供需矛盾四方面提一些问题及解决的办法。     

偏振模色散定义的研究

分析了偏振模色散的起源，讨论了现在已出现的两种偏振模色散定义的理论－－偏振主态理论和时域模型及其测量方法，并对它们做了大量比较，指出了它们之间的一致关系，最后做了定量的计算。     

应用认知理论开展船舶美学设计

工业产品的外形受制于由产品的功能和性能要求所构成的约束条件，另一方面，艺术性设计则要求其外观具有美感，这样做会与其性能要求发生轻微的冲突。基于人的教感性的美学设计方法，近年来应用美学认知理论越来越受到人们的关注。提出一种利用美感定量分析进行外形艺术性评估的方法，并利用遗传算法建立最优船体外形，绘制最优船体外形图。     

现代压实机械新技术的应用与发展

道路压实机械在筑路工程中不可缺少,主要阐述此类机械的新技术的应用及发展趋势。