船舶舷侧细节结构的热点应力计算中的不确定性因素研究

疲劳是船舶结构一种重要的失效模式。在过去的十多年间，涌现出了一些不同的疲劳强度的评估方法，其中S－N曲线法在船级社中得到了广泛的应用。但是，仅就S－N曲线法中的热点应力法而言，不同的组织和个人所预报的疲劳寿命通常也存在很大差异，而计算所得的热点应力集中系数的不同是产生这些差异的一个重要影响因素。本文运用有限元比较研究的方法，对某船舶舷侧细节结构的热点应力计算中可能存在的不确定因素进行了综合分析。通过采用不同的单元类型，不同的建模方法以及不同的有限元软件ABAQUS和ANSYS，得出了相关结论，为正确计算此类船舶结构细节的热点应力提供了指导。     

Hemingway and Language

This article takes one of Hemingway' s famous short stories - - A Clean, Well - Lighted Place as an example to discuss his writing features by using one of the criticism theories - - Norm - Deviated. ( 1 )Words. (2)Sentences.     

A Magic Book Out of Magic Language

Harry Potter booksare great successes, enjoyed by readers' all over the world. Harry Potter and the Philosopher's Stone is the debut of the sequel books, which is about magic and the magical life a little boy-Harry Potter, a born wizard. People are always curious and eager to discover the secrets of magic, to meet the end of the heroes' fates, but not many of them pay attention to the book's language. Actually, I think it is the skillful use and application of language that make the book outstanding. Therefore, this paper mainly discussesthe language features of Harry Potter and Philosopher's Stone from these four as-pects: speech sounds, choice of vocabulary, sentence structures and figures of speech, aiming at exploring and revealing the charmsof the magic book.     

驳船运输信息系统BTIS分析与设计

应用软件工程的方法对驳船运输信息系统BTIS进行系统分析与设计，叙述数据库设计中的需求分析、概念设计、逻辑设计，最后给出系统功能模块结构图。     

壁面粗糙度对大间隙环流静特性的影响

基于紊流整体流动理论和Moody壁面摩擦系数方程，建立了分析大间隙环流静特性的理论模型。首先采用该模型简化了大间隙环流三维流场非线性偏微分控制方程，然后采用摄动方法推导了零阶摄动方程，并采用数值方法求解了大间隙环流的静特性。数值计算结果表明壁面粗糙度对大间隙环流静特性有很大的影响，转子和静子壁面粗糙度对静态力和静态压力的影响相反。     

DTMB5415驱逐舰绕流的数值模拟

本文采用RANS方程及RNG湍流模型数值模拟了带方尾及声纳罩的5415驱逐舰绕流，计算结果表明对复杂的实际船形，CFD能有效地预报船体周围流场、波形和阻力等船舶设计感兴趣的水动力性能参数，为船形分析及优化提供了有力的工具。     

基于B样条的三维船体水动力数值计算

本文采用基于B样条的一种新的数值方法计算三维船体水动力，用B样条函数表达三维船体表面的几何形状以及流场中未知物理量的分布，为了验证该数值方法的可行性和精确度首先对处于无限流体域中的圆球体绕流问题进行了计算；其次计算了由ITTC所推荐的Wigley船型的兴波阻力以及以一攻角斜航时的操纵水动力；最后在一些假设下对两船作平行航行时的干扰水动力作了相应计算工作。数值计算结果与其它试验或理论结果在定量或定性上吻合良好。     

冲击载荷下加筋板非线性瞬态分析

本文用半解析的方法分析了横向冲击载荷下加筋板的非线性瞬态响应。考虑膜力的存在，忽略筋截面上的剪切应力，引入板的应力函数，采用离散加筋板模型，运用能量原理建立加筋板的动响应控制方程。假设挠度为双级数形式，运用迦辽金法，将加筋板的动响应方程转化为一个多自由度的动力系统，采用数值方法来求解。本文最后给出了几个模型的计算结果。     

柴油机燃用柴油-二甲醚混合燃料对其性能及排放的影响

二甲醚是一种适用于压燃直喷式柴油机的很具潜力蹬代用燃料，除了无碳烟排放的重要特点以外，和柴油相比二甲醚还具有较好的燃烧性能，较低的自然温度和较好的雾化特性，但二甲醚较差的润滑性会带来一些问题，例如磨损和泄漏，这是一个很难处理的问题。文中对直喷式柴油机燃用二甲醚柴油混合燃料进行了实验研究，对二甲醚重量比分别为0％（纯柴油），10％和20％的混合燃料进行了评测，并测量了发动机的性能和排放，结果表明，与纯二甲醚相比，柴油－二甲醚混合燃料具有较高的润滑性能，及和纯柴油相比，具有较好的喷射雾化性能，同时发现发动机在燃用柴油时的工作特性和燃用柴油－二甲醚混合燃料时的工作特性是可以比较的，当混合燃料中的二甲醚的比例为20％，NOx，碳烟和CO的排放量分别降低了11％，42％和29％，和燃用柴油相比，HC排放量在轻载时较高，在重载时较低。     

中国内河运力结构改善的经济评估

在过去10年中，内河运输量增长迅速，然而内河运输船舶的发展却很不平衡．文中根据中华人民共和国交通部内河运输发展战略目标和关于内河运力结构调整的意见，分析了中国内河不同流域和地区运力结构、吨位和技术条件的差异，评价了运力结构调整对内河运输的经济影响，进而提出应尽快淘汰老旧船舶，采用新型船舶，并采取措施保护环境．