全文获取类型
收费全文 | 1429篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 419篇 |
综合类 | 376篇 |
水路运输 | 332篇 |
铁路运输 | 267篇 |
综合运输 | 60篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 99篇 |
2011年 | 104篇 |
2010年 | 122篇 |
2009年 | 100篇 |
2008年 | 120篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 109篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1454条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
“十五”期间.我国造船业迅猛发展。产量连创历史新高,年均增长速度接近30%,世界第三造船大国的地位进一步巩固。“十一五”是我国造船业向第一造船大国目标迈进并实现由大到强发展的关键时期,但船舶配套设备发展的滞后.将严重制约我国船舶工业的健康发展。若不尽快提升配套能力和水平,不仅会严重削弱造船业的国际竞争力,还会对船舶工业的产业安全构成威胁。本文试对我国船舶配套业的发展历程、现状及存在的主要问题做一分析,以期探寻在当前形势下促其实现跨越式发展的对策。 相似文献
72.
73.
自2003年开始,广州地铁先后在4号线、6号线、14号线和21号线采用了节段预制桥梁技术,从开始应用阶段的节段预制简支梁逐渐发展为连续刚构.为了更好地推动节段预制桥梁技术的进一步发展,发挥节段预制连续刚构的优势,对节段预制桥梁技术在广州地铁的应用和发展进行了总结;对节段预制简支梁和连续刚构进行了对比分析,表明后者可以节省建设期总造价和运营期支座维养费用;提出了技术提升建议:标准段桥梁跨度尽可能统一、上下部结构全桥预制、体内体外预应力混合配束、可重复利用的临时预应力张拉台座、墩顶0号块预制架设和全桥无支架施工,可以进一步提高综合经济效益. 相似文献
74.
通过分析地铁供电系统不同电压等级的设备电流特征,确定35 kV电压等级设备电流可构造标准曲线,采用机器智能学习算法分析、测算地铁供电系统中各类开关峰谷时段运行电流,以均值-方差方法确定电流的高度异常偏离点,实现异常点数据周期内统计以及实时提醒功能。应用电流实测值分析电流在工作日、节假日的不同曲线,为负荷预测和非正常运行方式下的负荷叠加风险提供预测和评估依据,保障供电系统的安全运行,提高负荷管控效率。 相似文献
75.
76.
桑树湾隧道Ⅲ级围岩水平岩层防塌施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
总结了包西铁路通道桑树湾隧道水平岩层的施工方法及经验,对水平岩层隧道的塌方原因进行了分析,探讨了有关水平岩层隧道塌方的预防措施。 相似文献
77.
研究目的:在我国大陆地区第一座海底隧道——厦门翔安隧道的工程地质勘探中,通过研究地震反射波法的资料采集、处理和解释中的关键技术和难点,利用物探手段有效地解决海底隧道的工程地质问题,减少水上钻探的昂贵费用并缩短勘探工期。研究结论:在资料采集中,施测时间选择在海域平潮期间;在资料处理中,需把非规则多次覆盖观测系统转换成规则观测系统,通过加密速度分析点,提高资料处理质量;在资料解释中,归纳出时间剖面图中不同地质情况所对应的特征:淤泥较厚地段,海底界面反映为连续性好、频率高、能量低的反射波组;存在覆盖层时,显示为3个连续性较好的反射波组,无覆盖层时,显示为2个连续性较好的反射波组;存在裂隙或岩脉时,反射波组发生断开或上下位移。 相似文献
78.
探讨了"5.12"汶川地震后成绵乐客运专线水准网布测的方案和假设条件,通过震前震后水准点高程的对比,得出了汶川地震对成绵乐客运专线高程的影响规律,为相关工程的实施提供了有益的建议。 相似文献
79.
80.
曹龙 《铁路工程造价管理》2011,26(3):38-42
安庆长江大桥为大跨度钢桁梁斜拉桥,桥上铺设无缝线路.大跨度斜拉桥结构复杂,为塔-索-梁空间组合体系,铺设无缝线路后,在荷载作用下,会形成"塔-索-梁-轨"藕合作用体系,其无缝线路力学传递机理较一般桥上无缝线路更为复杂.通过建立大跨度斜拉桥"塔-索-梁-轨"耦合模型,对安庆长江大桥桥上无缝线路纵向力进行计算分析,比选大跨... 相似文献