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电磁轨道炮的炮体结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
根据电磁轨道炮的炮体设计要求,对结构设计中的几项关键技术进行分析和阐述。首先从提高发射效率方面出发,提出了串联增强和开槽方式这2种提高电感梯度的炮体设计方法,并针对实际的几何结构,进行了几种不同结构形式的电感梯度计算分析和比较;然后进行了不同结构紧固方法优缺点比较,着重计算了采用螺栓紧固方法的设计参数;最后对电磁轨道炮的有限元分析、热设计进行了阐述,为电磁轨道炮的炮体结构提供了技术分析。 相似文献
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为确定混凝土曲线梁桥不同固定约束形式下的受力性能及与墩高相适应的合理的固定约束形式,以某混凝土曲线梁桥为例,采用有限元法分析墩梁现浇固结和盆式固定支座2种边界形式对不同墩高曲线梁桥受力性能的影响.计算结果表明:与盆式固定支座形式相比,墩梁现浇固结使主梁受扭更加合理,且能很好地控制主梁径向位移;为了使桥墩受力更加合理,对于墩高较高的曲线梁桥(该研究为墩高8 m以上)固定边界宜采用墩梁现浇固结,对于墩高较矮的曲线梁桥固定边界宜采用固定支座;为优化主梁扭矩和减小桥墩负担,建议在使用固定支座时设置径向外侧的预偏心. 相似文献
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通过轨道交通制造业导入节拍生产的实践,对节拍生产从定义到生产线设置方法进行了阐述,并通过举例对传统生产线和节拍生产线在生产效率、设备投资、物流设置、质量管理和人员管理等方面做了深入的分析。说明了节拍生产在成本改善方面的优势、相关应用和注意事项。 相似文献
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汽车车身总线应用现状及发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对汽车车身总线应用现状的分析,认为多种总线并存实现汽车车身网络层次化是汽车车身总线未来的发展趋势,而LIN总线将是汽车车身网络低端通讯的首选标准;并对LIN总线的应用给以介绍。 相似文献
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巨建民 《大连铁道学院学报》2006,27(3):8-12
对称结构大量的存在于实际工程中.对对称结构的力学分析通常都可采用相应的简化模型进行计算.在静力结构问题对称特性方面,已经进行了严格的证明并得出了完整的理论和结果.并已经被广泛应用.对对称结构动力分析中的若干性质虽也有些结论,但并不是普遍性的.这里利用数学物理方法,证明了对一般对称结构(包括由离散方法建立的对称力学模型),振型应该具有的一般性质.在对对称结构进行动力分析时利用对称结构本身的振型特性,可以大幅度简化计算. 相似文献
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随着高等教育大众化时代的到来,面对竞争日益激烈的就业市场,大学生就业工作面临着新的挑战.文章分析了目前高职毕业生面临的就业现状和学校就业指导工作的误区,结合学生和学校两方面,在高职毕业生中如何开展职业生涯规划进行探讨. 相似文献
70.
桥面防水材料工作机理探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
为了达到桥面防水材料的预期效果,提高沥青混凝土桥面的耐久性,从桥面防水材料的组成、防水材料的微观结构与成膜机理以及桥面铺装层的工作机理等角度进行深入分析,可为合理解决桥面防水材料生产、设计、施工和质量控制中出现的诸多问题提供一定的理论依据。 相似文献