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362.
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Timing rules for major transportation investments 总被引:3,自引:0,他引:3
The timing decision for major transportation investments – when to build – typically is made without an objective approach
for considering the economic value of implementation at different times. This paper uses a model of benefit-cost analysis
and derives rules for timing major transportation investments. Three sets of conditions are considered, depending on whether
annual benefits of an investment are uncertain and whether the objective is to maximize net present value or simply to achieve
positive net present value. The timing rules under each set of conditions are stated in three forms: benefit-cost ratio, annual
benefits, and implementation time. The paper compares these timing rules analytically, discusses potential applications, and
illustrates them with a numerical example. Consequences of incorrectly using the timing rules are also examined with the example.
This revised version was published online in June 2006 with corrections to the Cover Date. 相似文献
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用旁压剪切模量推算砂性土地基的变形模量 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了砂性土地基变形模量和旁压测试结果凡/孙之间的关系,提出了a二
j(E-伽)两个连续渐变的关系式,并用15个测点资料、6个Cpq,换井资料和Menard
的阶梯式变化。一五./孙关系作了对比。 相似文献
365.
366.
我国二手车市场经营管理模式的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
针对二手车市场的特点,结合目前我国二手车流通领域中存在的主要问题,提出了规范我国二手车市场经营管理的具体建议。 相似文献
367.
1轿车车架的发展概况汽车诞生至今已有一个多世纪,轿车车架结构己经变迁。从最早的类似马车结构的装甲木质车架开始,轿车车架发展历史上曾出现过梯形车架、带X型横梁的梯形车架、脊骨式车架、X型车架、和周边式车架等。从有车架的非承载式车身结构到没有车架的承载式车身结构。 相似文献
368.
考虑初始缺陷的结构非线性屈曲分析与应用 总被引:2,自引:1,他引:1
在船舶结构领域,考虑初始缺陷的非线性结构分析已越来越受到重视,并逐渐引向工程实际应用。在国际船级社协会的共同结构规范(IACS-CSR)和国际海事组织的目标型标准(IMO-GBS)的有关技术文件中,均明确规定了非线性屈曲失效模式中应考虑初始缺陷因素。作者以著名的高级非线性分析软件MSC/Marc为计算分析手段,对初始缺陷结构非线性屈曲分析方法中主要因素影响的敏感性进行了研究,其中涉及深入的探索工作,并提出该类分析工作的规范性准则。 相似文献
369.
370.
船舶列队是未来水路运输的重要方式。分析船舶列队协同控制的特点和原理;从船−岸协同交互、列队控制模型、列队运动控制、列队典型应用等4个方面分别进行现状分析与梳理。总结当前船舶列队控制技术瓶颈,包括人机共驾控制、列队控制运动不确定性建模、列队协同控制一致性、通信受限下船舶列队鲁棒控制及一致性控制等。最后,指出未来的船舶列队协同控制发展,应重点解决基于数据驱动与机理融合的列队运动建模、基于生物群体机制的船舶列队控制、基于分层控制的船舶列队控制等关键问题。 相似文献