舰船水下维护技术综述

水下维护是指在水下对舰船水线以下船体和附体进行检查、维修和保养等活动的总称，是舰船装备保障的重要内容。文章简要介绍了舰船水下维护的重要意义、水下维护技术的种类、特点，分析了舰船水下维护发展趋势和水下维护在舰船寿命周期各阶段的重要影响。     

天龙出海

“东风天龙，龙行天下。”东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚一年前对东风天龙的蓝色梦想正在变为金色现实。     

镍铝青铜螺旋桨修理工艺探讨

文章介绍了镍铝青铜螺旋桨的修理工艺,对螺旋桨的矫正和焊补进行了详细的探讨。     

东风商用车——合资体制下的自主创新

2006年12月29日,北京全国政协礼堂,历时10个多月的“中国汽车自主创新成果大典”颁奖典礼隆重举行。东风商用车公司的EQ1141型载货汽车获得原始创新奖,东风天龙获得集成创新奖。     

中国海外市场,东风重卡来了

“东风天龙，龙行天下。” 一年前，东风商用车公司上下三万员工对东风天龙的蓝色梦想正在变为金色现实。     

国内外保险资金运用的比较

通过对国内外保险资金运用的监管、规模、模式、收益几个方面不同的论述,对我国保险资金的运用进行了分析。     

三爪砣测量适航水深技术分析与对策

根据三爪砣的使用方法,从理论上分析了三爪砣测量适航水深的误差来源和实际测量精度,归纳了三爪砣测量作业中特别应当注意的问题。     

浅谈钢纤维混凝土的特性及其施工工艺

钢纤维混凝土是一种新兴的建筑材料，有关它的研究也在不断的深入，随着材料科学的不断进步，施工工艺的不断完善，钢纤维混凝土以其优是的特性，在各工程领域内将有更广阔的应用。     

计算的量化参数在气相色谱保留指数QSRR研究中的应用

以色谱动力学和热力学理论为基础,选取影响化合物色谱保留的分子结构和性质描述符号,采用MOPAC2000 V1.3半经验分子轨道化学计算软件包PM3哈密顿函数算得的量化及物化参数,通过有进有出的逐步回归分析方法建立了多氯联苯在Apiezon L固定相上的气相色谱保留指数的QSRR方程,并根据所建立的QSRR方程对多氯联苯的色谱保留机理进行了解释.