全文获取类型
收费全文 | 6786篇 |
免费 | 398篇 |
专业分类
公路运输 | 1877篇 |
综合类 | 2297篇 |
水路运输 | 1628篇 |
铁路运输 | 1193篇 |
综合运输 | 189篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 220篇 |
2021年 | 344篇 |
2020年 | 219篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 109篇 |
2017年 | 119篇 |
2016年 | 119篇 |
2015年 | 257篇 |
2014年 | 364篇 |
2013年 | 420篇 |
2012年 | 535篇 |
2011年 | 534篇 |
2010年 | 596篇 |
2009年 | 561篇 |
2008年 | 540篇 |
2007年 | 535篇 |
2006年 | 469篇 |
2005年 | 418篇 |
2004年 | 166篇 |
2003年 | 110篇 |
2002年 | 86篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 106篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 7篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有7184条查询结果,搜索用时 296 毫秒
991.
C4.5算法在医疗保险数据挖掘中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着医疗保险制度的日益完善和参保人数的迅速递增,医疗保险管理信息系统积累了大量数据。如何充分利用这些数据,辅助决策者制定出更加合理的医疗保险政策,已成为当前亟待解决的问题。利用决策树C4.5挖掘算法对医疗保险系统数据进行分析,找出影响就医公平的关键因素,辅助决策者进行政策参数的最优化设置。 相似文献
992.
993.
994.
995.
996.
电动助力转向系统的主动回正控制 总被引:2,自引:0,他引:2
在EPS系统开发过程中发现,若不进行回正控制,安装EPS系统的汽车低速行驶时转向回正不足.通过对回正力矩的分析,探讨了安装EPS系统的汽车低速行驶时转向回正不足的原因.通过对助力及回正行程中转矩信号变化规律的研究提出,以回正前保舵状态时的转矩作为回正的特征参数,确定主动回正所需要的电机电流及持续时间;以转矩信号从非零向零的转变作为判断回正状态的条件.实车试验结果表明,本方法明显改善了EPS系统的转向回正性能. 相似文献
997.
998.
999.
1000.
摆式动车组主动控制受电弓系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了摆式动车组车体倾摆时对受电弓的影响,研究了国外摆式列车的发展情况,提出了采用主动控制受电弓系统的方案,对控制系统进行了运动学、受力分析、几何关系、控制规律等方面的研究。 相似文献