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101.
102.
Container line supply chains, based on a near-frictionless international transport belief, have contributed to economic prosperity
and also rendered themselves uniquely vulnerable to various risks. 9/11 terrorists attacks, the lock-out of American West
Ports and the global breakout of SARS disease have gradually shown that a) the safety and reliability in the chains are facing
an unprecedented challenge and b) traditional engineeringbased risk assessment methods are inadequate to deal with the threats
from variational environments, especially in the era of terrorism rampancy. The purpose of this paper is, therefore, to develop
a conceptual risk assessment model for container line supply chains based on a modified Formal Safety Assessment (FSA) methodology
that takes risks from vulnerability rather than only hazards into account. It gives particular emphasis on the analysis of
the threats with a high level of uncertainty from both safety and economic viewpoints. The advantages of the vulnerability-based
risk analysis approach to the hazard-based one are clarified and both engineering-based and managerial risk assessments are
also discussed. 相似文献
103.
104.
105.
AIS系统与船舶保安 总被引:1,自引:0,他引:1
针对AIS系统的特点和所传输的信息,分析了AIS在远洋船舶上全面安装及实施后,在增加航行安全,提高船舶交通管理系统的服务和监控能力的同时,在船舶保安方面可能出现的问题。建议船舶在使用AIS数据信息时应当采取合理的谨慎态度,尤其是在海盗多发地带应适时地暂时关闭系统。 相似文献
106.
107.
为研究超大跨径斜拉桥钢桥面板的疲劳损伤问题,本文以某斜拉桥为工程背景,对实桥进行了现场疲劳损伤监测与分析,并基于断裂力学的三维裂纹扩展模型,对钢箱梁顶板-U肋和横隔板-U肋等焊接细节进行了数值仿真与研究。结果表明:实桥顶板-U肋焊缝细节高应力幅(大于10MPa)循环次数与疲劳损伤度明显低于横隔板-U肋细节,横隔板-U肋焊缝最大应力幅达到75~90MPa,顶板-U肋焊缝最大应力幅为15~30MPa,横隔板-U肋焊缝细节处裂纹数量远大于顶板-U肋焊缝细节处裂纹数量;顶板-U肋焊缝裂纹在扩展过程中基本保持平面,裂纹扩展有先沿焊缝方向纵向扩展,再向深度方向扩展的趋势;横隔板-U肋焊缝焊趾处裂纹先沿初始裂纹深度方向在横隔板扩展,再向横隔板厚度方向扩展,焊趾处裂纹先向U肋厚度方向扩展,后沿初始裂纹长度方向顺桥向扩展;在初始裂纹尺寸与荷载条件相同的情况下,顶板-U肋焊缝焊趾处裂纹扩展速度大于焊根处裂纹扩展速度,横隔板-U肋焊缝焊趾处裂纹扩展速率大于横隔板焊趾处裂纹扩展速率。 相似文献
108.
近年来城市快速轨道交通在我国各大城市蓬勃兴起,路内外各相关厂家为开发国产城轨车辆进行了大量工作并达到了商业化应用.本文介绍两种典型国产轻轨车辆基本技术参数和牵引性能试验结果,并给出性能评估. 相似文献
109.
加强市郊铁路客运发展构筑合理的城市轨道交通结构 总被引:3,自引:0,他引:3
由上海铁路局总工程师室和同济大学运输管理工程系共同撰写的《上海地区国铁参与城市轨道交通可行性研究》,在借鉴国外发达城市成功经验的基础上,阐述了在发展城市轨道交通、构造合理体系的过程中,应充分重视市郊铁路客运的作用及发展。结合上海城市轨道交通的建设,针对现有铁路枢纽线路实际情况,分别从改革管理体制、多元化筹资渠道以及全方位扶持政策方面提出了中国如何发展市郊铁路,如何充分利用既有设备和进行必要的配套完善等课题展开研究。目标是充分利用国铁交通优势与资源,构筑一个城市地铁、轻轨和市郊铁路互相联通,安全、便捷、准点、高效的现代城市轨道交通系统。受版面限制,本期发表的仅是其部分内容。 相似文献
110.
乘客出行矩阵指乘客在地铁起点车站和终点车站间乘坐路径的汇总,是交通规划及运营管理的重要基础数据。利用南京地铁AFC系统中一卡通交易记录建立乘坐路径矩阵,以本站进出这一行为作为切入点,统计一周之内本站进出发生的次数、逗留时间等指标,从行为学上对其进行深入分析,并将其分为主观故意和客观被迫两种,分别提出应对措施,为地铁运营管理及票务政策制定提供依据。 相似文献