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汽车座椅系统安全性综述 总被引:11,自引:0,他引:11
汽车座椅是最重要的被动安全系统之一。阐述了汽车座椅设计的安全性能及其影响因素,从乘员约束系统及座椅的结构设计出发,总结了国内外汽车座椅安全性研究的基本方法及相关理论,介绍了相关方法的实施策略,并针对汽车座椅系统及其固定部件的安全性能要求及试验方法作了说明。 相似文献
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为分析电动自行车事故和车牌使用影响因素,采用问卷调查和电话访谈方式采集了宁波市862个电动自行车用户有效样本,利用统计学方法构建了Bivariate Probit(BP)联立方程模型,计算了显著影响因素的边际效应,量化分析了电动自行车事故和车牌使用影响因素效用,并检验了两者之间潜在的关联关系.结果表明:BP模型不仅可以识别电动自行车事故和车牌使用的影响因素,而且可以有效刻画两者之间的潜在联系;两者之间关联系数为-0.475,表明电动自行车车牌的使用可以降低电动自行车事故概率;模型结果显示性别、年龄、驾驶执照、家庭是否拥有小汽车、电动自行车驾龄、法律遵守程度、驾驶行为、危险感知度等具有统计显著性,是影响电动自行车事故和车牌使用的显著因素. 相似文献
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<正>菲亚特即将与克莱斯勒合并形成一个新的公司——菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)。通过结合克莱斯勒的资源,菲亚特可以和行业翘楚——通用汽车公司、大众汽车集团及丰田汽车公司展开竞争。菲亚特表示,三分之二的股东同意合并,大约8%的股东投出反对票。根据合并条件,若反对合并的股东行使退出的权利,合并仍有可能失败。与此同时,并购引发了股票的抛售,以致于在最近的两个交易日,菲亚特的股价下跌将近9%。现在,股价跌到自菲亚特1月1日宣布收购克莱斯勒以来的最低值。 相似文献
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经分析,排水管道的造价主要由管径、埋深、管材几个方面决定,由此阐述设计人员在管材确定、相同流量的条件下,通过不同管径、坡度、管道衔接方式进行搭配调整,从而产生多种设计方案,并对如何确定最经济的设计方案进行探讨。 相似文献