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141.
中国铁道学会环保委员会给水排水学组 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(5):205-207
根据铁路跨越式发展对给水排水行业带来的新课题 ,提出了给水排水行业快速发展的总体思路和主要内涵 ,说明了行业加速实现装备现代化的建设要求 ,分析了生产布局调整的意义和前景。号召大家齐心协力 ,奋发进取 相似文献
142.
《上海铁道科技》编辑部 《上海铁道科技》2004,(4):1-1
2004年,当中国铁路响应铁道部党组的号令,开始跨越式征程发展之时,我们<上海铁道科技>杂志迎来了出版第100期的佳期. 相似文献
143.
144.
汽车行业中的过滤技术(十) 总被引:1,自引:0,他引:1
曼·胡默尔滤清器贸易 《汽车与配件》2005,(7):46-47
深层滤清器主要由经特殊抗燃油浸渍表面处理过的特细天然纤维或天然聚酯纤维的混合物组成。上述处理为种不可逆反的浸渍处理.滤芯经加工后在固化炉中被充分浸润,现代的过滤介质为多层结构(复合过滤介质).有些由特细的熔喷合成纤维组成.特细过滤层位于预滤层的下游它的容污量与标准的过滤介质相比提高了100%.复台过滤介质都用星型折叠法加工。 相似文献
145.
中国铁道学会车辆委员会 《铁道车辆》2005,43(1):31-32
2004年7月27日—29日,中国铁道学会车辆委员会与浙江铁道学会联合在浙江象山举办了转向架学术研讨会暨学组换届会议。会议由中国铁道学会车辆委员会秘书长金城主持,铁道部副总工程师、车辆委员会主任委员宋凤书出席了会议并做了重要讲话。参加会议的有铁道部运输局装备部、中国北方机车车辆工业集团公司、中国南方机车车辆工业集团公司、 相似文献
146.
维也纳的亚森纳尔气候模拟室于1960年建成、1977年改装。为试验固定编组或多联编组的新车,目前正投资8亿先令(约92亿日元)进行模拟室改造,即将现在的宽4.5 m、高4.9 m均改造成6 m,2个模拟室连接时长度达100 m,可容纳3辆编组的双层列车。风速为300 km/h,气温由原来的-50 ℃~+50 ℃扩展到-55 ℃~+60 ℃。模拟室的任务量,UIC的研究分公司--欧洲铁路研究所占70%;UIC的会员公司等占30%。改造费的1/3由奥地利政府、维也纳市补助;2/3为贷款。由亚森纳尔、UIC、ADtranz、阿尔斯通、庞巴迪、西门子等组成的共同体进行管理。 高魁源 译自《R&m》2000,№7,25 刘凤刚 校 相似文献
147.
随着国内整车市场的快速发展.也悄然带动了售后市场的消费潜力。据预测.今后国内蓄电池市场的年增长率将达到13%.到2008年,国内蓄电池售后市场需求总量将会达到近1600多万只。面临市场前景较为广阔的国内蓄电池市场.世界蓄电池强势品牌博世也计划推出适合中国大部分市场的蓄电池产品。 相似文献
148.
中港协港口集装箱分会内贸集装箱委员会 《中国港口》2007,(1):41-41
2006年12月21~22日,全国港口内贸集装箱价格自律协调工作会议在上海召开,并通过了《港口内贸集装箱价格自律行业公约》。公约从2007年1月1日起生效。这次会议由交通部水运司港口处领导、中国港口协会领导及全国56个经营内贸集装箱装卸业务的港口集团与码头企业的领导和相关人员共72人参加,具有广泛的代表性和无可争辩的权威性。这次会议是在党中央号召建立和谐社会,进一步整合经济秩序的背景下进行的,并且在全国港口群起声讨无序竞争和愈演愈烈杀价风的情形下召开的,因而具有深刻的现实意义。无有规矩,不成方圆。现在内贸箱作业费有了一个公约,不但为港口的集装箱企业立了一个有章可循的规矩,而且也为港口整个行业树立了自律的榜样。我们企盼经营其他货种的企业也赶快行动起来,讨论一下哪些码头还在盲目的无序竞争?哪些货种还在不顾血本的杀价?大家群起而讨伐之,从而协商出一个真正符合市场价格规律又基本代表群体利益的“价格公约”。港口要发展,离不开港口生产经营“价格”的理顺和公正。因此,建立一个大家承认和共守的价格公约和联盟,也是当前港口的一项重要工作,必须把它摆在新年伊始的重要议事日程上来。 相似文献
149.
150.
铁道部通信建设会战办公室 《铁道通信信号》2000,36(7):1-4
从1997年起,铁路实施通信三年攻坚战计划,取得了可喜的成就。对攻坚战的工作进行了总结。 相似文献