基于快速原型汽车网关开发平台设计

网关是汽车不可缺少的信息枢纽,在汽车开发过程中同样可以发挥重要作用。文章旨在利用网关对汽车信息的处理能力,结合快速原型硬件系统,利用基于模型的开发语言进行二次开发,实现在汽车台架测试和整车试制过程中的程度调试作用。文章利用Matlab软件编写算法程序,利用dSPACE公司的RCP系统的硬件和软件设备开发网关模型并集成控制算法,采用其配套的上位机测试和监控软件Control Desk进行程序的测试。本文开发的网关模型通过了台架测试和整车测试,实验结果表明,此网关开发平台可以很好的满足汽车开发过程中网关及部分控制器算法的实验验证需求,具有很好的实用价值。     

《兰台花开》后记

我很早就想写一部描写档案工作者的小说!全国有数百万人工作在档案战线上,可从来没有专门反映他们工作题材的小说。我决意要写,因为我太熟悉他们了。他们从事的不是主导专业或关键部门工作,可他们有自己活动的一块天地。默默无闻地工作,朴实无华的言行,执著认真的敬业精神,知书达理的传统美德,老实憨厚的社交品性,在我心里早已成为活灵活现的形象,创作中我时常心潮涌动。     

兰台未了情

兰台的寓意是档案工作，兰台情怀诠释着档案事业，我与兰台结下了不解之缘。20年兰台工作的体验，《兰台花开》长篇小说的公开出版……是体验教会了我分析、思考和处理得宜，感悟中学会了冷静、果敢和适宜的展示。     

基于CATIADMU技术的工装吊具的设计开发

工装吊具的设计不但涉及到结构，尺寸，定位等静态方面的参数，更重要的是还要满足动态运动方面的要求。本文描述了基于CATIA中的DMU技术来进行工装吊具的开发工作。通过模拟吊具工装的整个动态工作过程，直观地显示了所设计的工装吊具在工作过程中存在的各种问题，得到了一系列静态设计所无法得到的重要参数，并在此基础上优化了工装吊具的结构尺寸，从而避免了实际工作中可能出现的各种问题，最终设计出合理的工装吊具。该设计方法提高了设计效率，降低了成本，为今后的设计工作提供了经验。     

中层反潜防御区反潜直升机阵位分析

中层反潜防御区是编队反潜防御体系的重要组成部分.确定中层反潜防御区中反潜直升机阵位的原则,系统分析影响反潜直升机前出距离的因素,建立反潜直升机前出距离模型,并进而建立了中层反潜防御区反潜直升机阵位模型.     

全站仪在澳门国际机场人工岛施工中的应用

本文介绍了全站仪在澳门国际机场工程中的应用情况，使用全站仪进行工程施工控制测量与传统的测量方法相比，有测读数据准确，迅速、直观、易于操作，并可将数据自动储存于模块内，因其有受自然条件的影响，所以特别适于受风浪影响的水工工程施工。哪澳门国际机场工程的抛石定位、放坡、排水板定位，钩连块体安装以及各工序内的测量控制等均显示了全站仪的优越性，过去需１５－２０人的工作量，使用全站仪只需５－８人，如与微机联机     

阻燃SBS改性沥青的制备及性能

研究了SBS对沥青的燃烧性能及复合阻燃剂对SBS改性沥青的阻燃性能与物理性能的影响,并通过动态剪切流变仪和DSC-TG试验对阻燃SBS改性沥青的流变性能和阻燃机理进行了分析。试验结果表明:SBS的加入使基质沥青的氧指数降低;复合阻燃剂可显著提高SBS改性沥青的阻燃性能,并可提高改性沥青的车辙因子和热储存稳定性;当添加的阻燃剂与基质沥青的质量比为10%时,改性沥青可成为自熄性材料,并具有较好的物理性能;复合阻燃剂的加入可提高改性沥青的热分解温度和开始燃烧温度。     

水泥沥青复合式混凝土配比设计与性能研究

对高性能水泥砂浆灌入多孔沥青混凝土复合式路面材料进行了相应的混合料配比设计与性能研究。对沥青混合料和水泥胶浆的各项性能进行试验研究,评估了水泥沥青复合式混凝土的性能。试验结果表明:水泥沥青复合式混凝土为半刚性混凝土,即具有水泥混凝土的刚性也具有沥青混凝土的柔性,以及良好的抗油侵蚀性能和抗火性能。是隧道、十字路口、加油站和停车场等特殊路段铺筑时优选的路面形式。     

嵌入式微处理器在工程机械控制系统中的应用

探讨了一种基于ARM嵌入式工程机械控制器的设计方法。介绍了系统的硬件设计方案．并分别阐述了控制器系统的各部分硬件结构功能：同时提出了嵌入式工程机械控制器在设计和应用过程中的主要问题，并提出了相应的解决方法。     

轮轨接触几何非线性特征参数

论述了轮轨非线性接触对铁道车辆稳定性判据的影响,提出用2个特征参数对轮轨接触几何关系进行描述的新方法.通过轮轨匹配实例,对比分析了特征参数对车辆运动稳定性的影响.