全文获取类型
收费全文 | 699篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 487篇 |
综合类 | 69篇 |
水路运输 | 54篇 |
铁路运输 | 82篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 8篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有707条查询结果,搜索用时 18 毫秒
81.
分期付款购车在国际上是非常顺理成章之事,然而在国内却是一波三折,自1996年银行按揭夭折之来,企业勇挑了这付重担,然而经近两年的实践,风险很大,企业不堪重负,消费者未得到实惠,应者不多,启动市场的初衷并未实现,原因盖由于银行不介入而造成的“不规范”…… 相似文献
82.
1984年本刊曾有《汽配社办企业的一枝奇葩》、《改生产型为生产经营型》(一)、(二)、(三)等篇有关杭州万向节厂的报道。时隔15年,当记者再度来到该公司,不禁感叹万千。如今的万向钱潮公司产值可望达到12.35亿。公司下属特种轴承、万向机械(等速万向节)、汽车轴承、传动轴、滚动体、橡胶密封件、轿车减振器等多家专业性公司及许昌、龙山两家分公司。 一个有别于传统零部件生产企业产品经营的崭新模式正伴随着 相似文献
83.
核心竞争力在哪里 那么核心竞争力又如何来提高呢? 如果我们比较关心国外汽车零部件厂商的动态,就可以看到这些企业频频兼并重组的消息。这是各企业出自优势互补,并弱纳强,提高其自身核心竞争力的需要。而政府则为这些企业提高经济增长的行为提供法律环境的保护,保 相似文献
84.
85.
汽车零部件的重要性理应是不言而喻的。因为一辆汽车是由成千上万的零部件组成的。辆汽车要在市场上具有较强的竞争力,更离不开技术先进、性能优异的汽车零部件。在汽车制造行业面临日益益严苛的法规要求和能源紧缺的情况下,安全、排放、节能等方面相关零部件的作用更是至关重要。 相似文献
86.
87.
限“大”还是限“小”,本质上是一场自己限制自己的革命。海南省推行燃油税的地方法规,较好地解决了这个问题。即多燃油多纳税。这是一个比较“公平合理”的原则,如果把交通堵塞的“板子”打在小车的屁股上,那么中国的廉价家用汽车休矣、中国的汽车工业……。 相似文献
88.
至2007年1月1号起,欧盟各成员国开始全面执行欧盟2000/53/EC报废汽车回收指令。汽车制造商在欧盟国家上市新车时必须出具证明,证明其上市汽车的材料回收率至少要占重量的85%。可利用率至少为95%。 相似文献
89.
90.
人们期待已久的汽车产业发展政策,终于在六月一日儿童节由国务院办公厅委托发改委正式颁布了。有人说,挑选这个日子颁布,这是否在暗喻我国汽车产业仍是幼稚产业。但应该不会吧!世界第四大汽车生产国,第三大汽车市场,该是汽车大国。当然还称不上汽车强国。 在我们学习新的《汽车产业发展政 相似文献