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121.
一、港口运输生产仍保持较快增长,但增幅趋缓 1-8月份我国固定资产投资增长29.1%,继续处于偏快的增长区间。但7、8两月环比增幅分别下降7%、5.9%,连续二个月增速大幅回落,说明国家防止国民经济从过快转向过热各项宏观政策措施正在逐步显现。港口运输生产是反映国民经济发展的晴雨表,特别是与基本建设相关的煤炭、原油、铁矿石等大宗货物走势,基本上与国民经济发展相吻合。  相似文献   
122.
2006年4月27日,是中国远洋运输(集团)总公司成立四十五周年的喜庆之日.四十五年来,中远集团在复杂多变的国际政治经济环境和竞争激烈的国际航运市场中,充分发挥国家外贸运输主力船队的作用,为我国远洋运输事业和国民经济及对外贸易发展作出了重要贡献.在竞争中成长的中远人,用四十五年时间打造出国际航运界的知名品牌-COSCO.  相似文献   
123.
<正>金秋十月,是收获的时节,全国港口生产也是硕果累累,港口的货物吞吐量、外贸货物吞吐量、国际集装箱吞吐量等主要经济指标均继续保持两位数的增长速度,形势十分喜人。一、货物吞吐量增速平稳1~10月份,全国主要港口累计完成货物吞吐量182544万吨,比去年同期增长16.3%,增速比前九个月提高0.6个百分点。其中沿海主要港口累计完成136979万吨,比去年同期增长17.1%;内河主要港口累计完成45565万吨,比去年同期增长14.0%。截止10月底,上海、宁波、广州、天津、青岛五港的本年累计货物吞吐量顺利超过亿吨,其中上海港超过了2亿吨,达2.15亿吨。本月,全国主要港口完成货物吞吐量19104万吨,比去年同月增长18.9%,与上月基本持平。其中沿海主要港口完成14442万吨,同比增长19.0%;内河主要港口完成4663万吨,同比增长18.5%。  相似文献   
124.
上半年各主要港口体制改革基本到位。虽遇国民经济宏观调控,港口生产经营仍保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标均实现高速增长。  相似文献   
125.
根据川江及三峡库区载货汽车运输市场出现的新情况为进一步规范市场管理提高服务质量保障运输安全.经研究.现就进一步加强管理的有关事项通知如下:  相似文献   
126.
随着全国铁路养路机械化的发展,特别是养路的组织形式出现大工区以后,各铁路局对于养路机械化大工区(以下简称大工区)应该如何组织,配备多少养路机具,选用多大的发电机组等问题,都提到了议事日程。为此,交通部工电局组织了一个养路机械化动力调查组,对这方面的问题进行了初步的调查研究。  相似文献   
127.
一、港口货物吞吐量继续保持增长8月份,全国主要港口完成货物吞吐量33081万吨,同比增长18%。其中沿海主要港口完成24617万吨,同比增长19%;内河主要港口完成8464万吨,同比增长16%。二、旅客吞吐量略有减少8月份,全国主要港口完成旅客吐量794万人,同比下降1.2%。其中沿海主要港口  相似文献   
128.
目前我国公路坚曲线是采用的圆形竖曲线。1972年交通部颁布的《公路工程技术标准》中,对各级公路的竖曲线的最小半径也作了明确规定。过去我们设计竖曲线用苏联《圆形竖曲线测设表》(人民交通出版社出版)是有些问题的。苏联《圆形竖曲线测设表》采用的是平曲线公式,即:  相似文献   
129.
130.
2006年是"十一五"开局之年.公路水路交通行业在党中央、国务院的领导下,坚持以科学发展观为统领,认真贯彻落实国家宏观调控的各项政策措施,推进交通事业又好又快发展.交通基础设施建设取得新成绩,运输保障能力得到新提高,安全监管和人命救助取得新成效,实现了开好局、起好步,向全面完成"十一五"目标迈出了坚实的一步.  相似文献   
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