船用变压器及数字式保护

随着船舶大型化和电力推进的应用,船电系统的变压器状况发生了很大变化。采用高电压、大容量的液浸式船用电力变压器,已成为一种趋势和需要。船用高压电力变压器的继电保护正在向数字式方向发展。     

乌江羊角大桥工程防洪数学模型研究

在贴体正交坐标系下建立了乌江羊角大桥河段的平面二维水流数学模型,研究了羊角大桥修建后工程段乌江河道水流条件的变化。结果表明,拟建工程对该乌江河段的河道防洪、河床演变及涉河工程安全的影响不大。     

基于人力资本特性与价值的员工雇佣模型研究

进入新经济时代,企业的员工雇佣模式也发生了相应的变化。从传统内部化雇佣、外部化雇佣向混合雇佣转化。本文系统的介绍了混合雇佣模型的四种雇佣模式(知识型雇佣、基于工作型雇佣、合同型雇佣、联盟/伙伴型雇佣),并从雇佣关系、雇佣时间、薪酬水平、人力资源管理四个方面阐述了如何针对不同的雇佣模式进行差别化管理,使混合雇佣模型更具可操作性。     

铃木RF400R用K712型发动机

1.前言一般拥有大型摩托车的消费者是把它用于兜风、飙车、旅行等多种用途。但现在销售的大部分摩托车虽然适用于兜风,可是在用于旅行时却有防风性能不足的缺点。因此很难说是完全满足消费者各种需求的摩托车。此次铃木推出的RF400R是在尽可能满足旅行的舒适性、市内兜风和飙车行驶等运动性的基础上,又综合考虑了摩托车的实用性而完成的新型摩托车。     

布朗GP的出航并无角色分配不当

原本田车队变为布朗GP的消息应该会令伯尼·埃克莱斯顿和马克斯·莫斯利放下心来。     

摩托车悬挂装置的发展史

一、初期的摩托车悬挂装置(1885年～1924年)最初的摩托车于1885年由德国的高特里普·戴姆勒(Gottlib Daimler)发明。当时,为改善摩托车的行驶性能,由登劳普(J.B.Dunlop)提出了充气轮胎和具有主轴前倾角和前伸距的前叉。这时的摩托车就是自行车挂上发动机,最大的缺点是前叉部件的减震性能和刚性较差,从而使得剩骑舒适性不尽如人意。     

快速轨道交通引导型卫星城市的规划及发展

从城市化出发,分析了卫星城市发展的不足,指出快速轨道交通是连接卫星城市与中心城市的理想运输方式,将国外有所发展的交通引导城市发展的规划理念引入到卫星城市的交通规划与城市发展,该城市发展模式可以增加土地综合使用的效率,降低私人运输工具的需求,减少基础建设的投资,间接抑制空气污染并提升大众运输系统的使用率,对于众多发展中的卫星城市更是有着重要意义,是卫星城市可持续发展的一种新思路,可以促进区域交通和经济的发展.     

路遇崩岗泥沙流特征与新型拦沙坝结构研究

花岗岩残积土崩岗泥沙流以小型稀性泥沙流为主,因泥沙淤塞公路排水设施及路面会对道路施工与运营安全造成严重威胁。文中在分析花岗岩残积土崩岗泥沙流物质来源、冲沟与灾害特点及治理措施的基础上,提出了一种土工格栅加筋水泥改性拦沙坝的治理方案,介绍了其结构特征、施工工艺和应用效果。     

日本西条工厂新建船坞计划2000年3月竣工

作为造船厂新秀而倍受瞩目的跨世纪型今治造船，其西条工厂(爱媛县西条市)目前正在规划建造大型船坞，2台800t龙门吊的安装已完成。吊车由住友重机械制造，第一台已于6月份完工，第二台刚在坞内安装完成。船坞计划于2000年3月竣工，现在挖掘作业和坞底施工同时进行。与此同时，工厂内新造船方面，