运输车辆标准修订引导行业技术进步

不久前，工信部组织召开GB1589—2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB／T26774-2011《车辆运输车通用技术条件》、GB／T6420—2004《货运挂车系列型谱》等标准制修订协调会。交通运输部、公安部、国家质检总局、国家认监委及相关业内人士参加了会议。     

谈谈商标档案

随着我国加入WTO及世界经济一体化进程的加快，企业的知识产权问题已愈来愈引起各行各界的关注。因此，注重知识产权的保护、注重品牌商标及商标档案的管理是企业保护知识产权的首要问题之一。     

地铁车辆关键技术

1 主要技术性能 1．1在国内首次制造出ALSTOM A型地铁车辆 在国内首次实现了车体模块整体预装技术，利用先进的车体模块预组装工艺，建立了一条专用高效率模块化装配流水线，解决了因国内工装水平较低、工艺技术落后而不具备车辆整体设计制造能力的问题，提高了产品质量和工作效率，生产能力由10天／辆提高至2天／辆；引入航空专用技术车辆整体铆接工艺装配铝合金车体大模块，保证焊缝高牢固性，并首次在国内进行了整车动静态测试。     

轨道交通BAS系统关键技术

1 主要技术性能 BAS系统，即地铁设备与环境监控和管理系统。本研究针对以往地铁BAS系统存在的普遍问题，结合南京地铁的实际情况，通过多种手段，力图满足用户需求，解决以往此类系统存在的突出问题，在保证地铁内环境舒适的前提下，实现系统的节能运行。同时，充分利用BAS系统的监控能力和数据处理能力，实现对地铁各类机电设备的智能化管理，提高地铁设备系统的管理水平。     

1998年铁路运输与基建大事记

1月4日至7日,全路领导干部会议在京召开。会议的任务是:认真贯彻落实党的十五大和中央经济工作会议精神,总结1997年工作,分析铁路面临的形势。研究部署1998年工作,动员全路干部职工解放思想,抓住机遇,奋力开拓进取,加快铁路改革与发展,实现新突破,开创新局面。     

祝贺《铁道知识》“国防与交通”专栏开办十周年

1993年1月《铁道知识》创办了“国防与交通”专栏,至2002年12月整整十周年了。十年来合办单位铁道部战备办公室和铁道知识杂志社十年如一日,坚诀贯彻江总书记“平战结合,为民造福”的宗旨,始终把普及国防知识,强化国防意识放在首位。专栏结合铁路特     

综合交通规划概念及基本框架

根据对综合交通及其发展规律的认识,以及对已有交通规划实践发展以及有关理论的总结和评价,本报告提出如下关于综合交通规划的概念及基本框架体系。1综合交通规划的概念交通是国民经济的基础要素和社会公共基础设施,交通运输的社会属性、政治属性、文化属性、外部性决定了交通运输业由市场完全配置不具有经济性和可行性,因此世界许多国家都把交通运输作为国家管制的对象,由国家通过规划进行运输资源的配置,以避免重复建设、实现国家利益和公众利益。综合交通规划是以有限资源在空间和时间上的合理配置满足政治、经济、社会发展等对交通需要…     

我国“十一五”综合交通发展规划思路

我国综合交通体系经过“十五”期间的快速发展,在设施总量规模、运输能力供给和服务质量等方面取得了较大成就。交通基础设施规模进一步扩大,综合运输能力明显增强;技术装备水平不断提高,运输结构得到进一步优化;区域交通协调发展成效显著,农村交通建设步伐加快;管理体制改革迈出重大步伐,运输市场化进程加快;交通运输投融资体制改革取得新进展,交通领域的投资主体、投资渠道与投资方式多元化格局正逐步形成;交通运输价格体制改革取得了新的突破,价格听证制度得到应用和推广。交通运输已开始进入各种运输方式协调发展,能力扩张与质量提高并…     

驶向沙特

安凯客车的"走出去"不是简单产品出口,而是将中国客车品牌、中国客车标准、中国客车发展精神向世界进行推广。2011年5月4日,安徽安凯汽车股份有限公司与沙特哈菲尔运输公司签署《安凯校车销售合同》。安凯客车将向哈菲尔公司出售共计3000台校车,合同总