跨越在役高速公路桥梁的互通式立交桥设计中的问题探讨

从一实际工程施工图设计出发,对跨越在用高速公路桥梁的互通式立交桥设计中的若干问题展开探讨,本文提出的探讨结论和措施对同类工程设计有参考价值.     

体外预应力混凝土简支梁的抗弯受力性能研究和非线性分析

通过对6片体外预应力混凝土简支梁的试验，分析非预应力筋的配筋率对结构受力性能的影响，同时建立体外预应力混凝土简支梁的几何非线性与材料非线性的耦合分析的有限元计算方法，并利用按该方法所编的非线性程序对6根体外预应力简支梁进行了非线性分析，结果表明该方法是相当精确的。     

驾车安全细节ABC

开车安全,出入平安,是多数车主想做到的一件事,为此,甚至不惜金钱,购买高安全的汽车,然而,汽车安全不仅局限于安全配置、安全车身,更贯穿于一些细节当中,不得不查。A不管是安全气囊、安全气帘,又或是膝部气囊,都只有在系上安全带的前提下才能起正面的保护作用。如果没有系安全带,它们只会起到增加伤害的负面作用。原因很简单,碰撞时,气囊弹出时又快又猛。通常来讲,车内最安全的     

粉喷桩加固复杂土层遇到的问题及其解决办法

京九线永丰营车站用粉喷桩加固地基的施工中，地层较为复杂，在不同的土层中遇到了不同的问题，文章对在回填土层、砾（卵）石层、粘土岩及薄煤层中所遇到的比较典型的问题及所采取的对策作了介绍。     

纤维沥青混合料在多年冻土地区的应用

通过两种纤维沥青混合料的马歇尔、低温抗裂、冻融劈裂、高温车辙等试验与试验路修筑观测,分析了纤维沥青混合料在多年冻土地区的适用性。研究得出,在相同沥青含量下,纤维沥青混合料的密度明显减小,空隙率和矿料间隙率增大,沥青饱和度、稳定度和流值有所降低。纤维沥青混合料的蠕变速率及其对沥青含量的敏感性减小,弯拉应变增大,柔性明显增强。在相同沥青含量下,纤维沥青混合料的抗冻性有所降低,但实际应用中通过提高最佳沥青用量,可以缓解这种不利的影响。纤维沥青混合料的动稳定度明显增大,对改善沥青混合料的高温稳定性十分有利。纤维沥青混凝土试验路的裂缝间距明显增大,使用状况良好。结果表明,纤维沥青混合料在多年冻土地区有良好的使用价值。     

高职学生荣辱观的认知现状与教育策略

随着市场经济的快速发展，高职学生社会主义荣辱观的认知也呈现多元化。通过对高职学生社会主义荣辱观认知现状的研究，提出了高职学生社会主义荣辱观的教育策略。     

《中华人民共和国航道法》的实施困境及对策探究——以广西W航道管理局的实践为例

《中华人民共和国航道法》实施过程中,仍存在着航道管理部门内部的配套管理制度建设滞后、配套资源落实不到位、监管部门协作困难等难题,而解决以上问题可从推进配套管理制度建设、加强配套资源的投入和增强相关监管部门协作等方面来解决以上问题。     

岸桥悬臂铰支座结构形式的改进

针对岸桥悬臂铰轴系统存在的问题 ,结合几种通用结构形式进行分析 ,提出改进方案     

上海轨道交通4号线西藏南路车站防水渗漏情况分析

上海市轨道交通4号线西藏南路车站为一超深地铁车站,车站防水以钢筋混凝土复旦墙结构自防水为主。从客观、施工、设计等方面分析了渗漏原因,并从设计、施工、监理的不同角度对车站防水工程进行了说明。对车站结构的防水效果和实际渗漏情况进行了具体分析。除常规的防水措施之外,介绍了结构堵漏方法和采取的监理措施。     

离合器全尺寸面片综合试验台研制

依据汽车行业标准QC／T27-2004《汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法》的要求，介绍了离合器全尺寸面片综合试验台的系统结构，软硬件组成，最后通过实际使用，表明研制的试验台完全符合行业要求。